Một số đại lý trong nước vừa tiết lộ mức giá dự kiến dành cho Toyota Hilux 2026 thế hệ mới có thể sẽ khởi điểm từ 800 triệu và chạm ngưỡng tối đa khoảng 1,1 tỷ đồng khi chính thức bán tại Việt Nam. Đây được xem là mức tăng giá khá mạnh so với thế hệ hiện hành (668–999 triệu đồng).
Hiện tại, nhiều đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho phiên bản mới của dòng bán tải này, tiết lộ thời điểm giao xe vào khoảng tháng 1/2026 – tức kịp trước Tết Nguyên đán. Mức giá chính thức vẫn chưa được Toyota Việt Nam công bố. Tuy nhiên việc Hilux mới tăng giá là điều dễ hiểu nếu nhìn vào khung giá tại thị trường Thái Lan, nơi các biến thể Hilux cabin kép đang được bán với mức từ 895.000 đến 1.366.000 baht (tương đương 727 triệu đến 1,11 tỷ đồng).
Toyota Hilux 2026 thế hệ mới ra mắt tại Thái Lan hồi đầu tháng 11/2025. Xe sở hữu thiết kế mạnh mẽ và hiện đại hơn với phong cách "Cyber Sumo". Lưới tản nhiệt cỡ lớn cùng cụm đèn LED sắc sảo tạo diện mạo bề thế ở phía trước, trong khi đuôi xe được tinh chỉnh với đèn hậu LED đồ họa mới, cản sau thiết kế lại và tay nắm thùng hàng mới.
Ngoài ra, xe còn có thêm bậc lên xuống phía sau, cải thiện khả năng tiếp cận thùng xe, cùng tính năng hỗ trợ đóng/mở cửa thùng bằng điện ở các bản cao cấp. Mâm xe 18 inch xuất hiện trên các bản 4TREX và Prerunner Overland, trong khi các biến thể thấp hơn sử dụng mâm 17 inch.
Bên trong, nội thất Hilux 2026 mang thiết kế hiện đại tương tự dòng Land Cruiser, nổi bật với bảng táp-lô trải ngang và cụm màn hình kép 12,3 inch: một cho hệ thống giải trí trung tâm và một cho cụm đồng hồ kỹ thuật số trước vô-lăng. Trang bị tiện nghi được nâng tầm với điều hòa tự động hai vùng, sạc không dây, phanh tay điện tử, nhiều cổng USB, nội thất bọc da Softex và hệ thống âm thanh 8 loa.
Hilux thế hệ mới duy trì khối động cơ 2.8L diesel tăng áp mã 1GD-FTV, cho công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm (hộp số tự động 6 cấp). Phiên bản hộp số sàn giới hạn mô-men xoắn ở mức 420 Nm. Xe có tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian kèm khóa vi sai sau.
Lần đầu tiên, hệ thống kiểm soát địa hình Multi-Terrain Select được trang bị, hỗ trợ 5 chế độ: Dirt, Sand, Mud, Rock và Deep Snow.
Hilux Travo-e là biến thể thuần điện đầu tiên trong lịch sử dòng bán tải này. Xe được trang bị hai mô-tơ điện (trước – sau) cho tổng công suất 196 mã lực, kết hợp pin lithium-ion 59,2 kWh. Hệ thống hỗ trợ sạc AC tối đa 11 kW và sạc nhanh DC đến 125 kW, cho phạm vi hoạt động khoảng 315 km theo chuẩn NEDC.
Toàn bộ Hilux 2026 sử dụng kết cấu sàn mới “Dynamic Cloud”, tăng cường độ cứng thân xe và giảm rung lắc. Xe cũng được trang bị giá đỡ động cơ thủy lực và giảm xóc cải tiến giúp cải thiện độ êm ái khi vận hành.
Toyota Safety Sense trở thành tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản, bao gồm: cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, cảnh báo va chạm trước, giữ làn đường, điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ đổ dốc, khởi hành ngang dốc, cảm biến trước/sau và kiểm soát lắc rơ-moóc.
Hiện tại, nhiều đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho phiên bản mới của dòng bán tải này, tiết lộ thời điểm giao xe vào khoảng tháng 1/2026 – tức kịp trước Tết Nguyên đán. Mức giá chính thức vẫn chưa được Toyota Việt Nam công bố. Tuy nhiên việc Hilux mới tăng giá là điều dễ hiểu nếu nhìn vào khung giá tại thị trường Thái Lan, nơi các biến thể Hilux cabin kép đang được bán với mức từ 895.000 đến 1.366.000 baht (tương đương 727 triệu đến 1,11 tỷ đồng).
Toyota Hilux 2026 thế hệ mới ra mắt tại Thái Lan hồi đầu tháng 11/2025. Xe sở hữu thiết kế mạnh mẽ và hiện đại hơn với phong cách "Cyber Sumo". Lưới tản nhiệt cỡ lớn cùng cụm đèn LED sắc sảo tạo diện mạo bề thế ở phía trước, trong khi đuôi xe được tinh chỉnh với đèn hậu LED đồ họa mới, cản sau thiết kế lại và tay nắm thùng hàng mới.
Ngoài ra, xe còn có thêm bậc lên xuống phía sau, cải thiện khả năng tiếp cận thùng xe, cùng tính năng hỗ trợ đóng/mở cửa thùng bằng điện ở các bản cao cấp. Mâm xe 18 inch xuất hiện trên các bản 4TREX và Prerunner Overland, trong khi các biến thể thấp hơn sử dụng mâm 17 inch.
Bên trong, nội thất Hilux 2026 mang thiết kế hiện đại tương tự dòng Land Cruiser, nổi bật với bảng táp-lô trải ngang và cụm màn hình kép 12,3 inch: một cho hệ thống giải trí trung tâm và một cho cụm đồng hồ kỹ thuật số trước vô-lăng. Trang bị tiện nghi được nâng tầm với điều hòa tự động hai vùng, sạc không dây, phanh tay điện tử, nhiều cổng USB, nội thất bọc da Softex và hệ thống âm thanh 8 loa.
Hilux thế hệ mới duy trì khối động cơ 2.8L diesel tăng áp mã 1GD-FTV, cho công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm (hộp số tự động 6 cấp). Phiên bản hộp số sàn giới hạn mô-men xoắn ở mức 420 Nm. Xe có tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian kèm khóa vi sai sau.
Lần đầu tiên, hệ thống kiểm soát địa hình Multi-Terrain Select được trang bị, hỗ trợ 5 chế độ: Dirt, Sand, Mud, Rock và Deep Snow.
Hilux Travo-e là biến thể thuần điện đầu tiên trong lịch sử dòng bán tải này. Xe được trang bị hai mô-tơ điện (trước – sau) cho tổng công suất 196 mã lực, kết hợp pin lithium-ion 59,2 kWh. Hệ thống hỗ trợ sạc AC tối đa 11 kW và sạc nhanh DC đến 125 kW, cho phạm vi hoạt động khoảng 315 km theo chuẩn NEDC.
Toàn bộ Hilux 2026 sử dụng kết cấu sàn mới “Dynamic Cloud”, tăng cường độ cứng thân xe và giảm rung lắc. Xe cũng được trang bị giá đỡ động cơ thủy lực và giảm xóc cải tiến giúp cải thiện độ êm ái khi vận hành.
Toyota Safety Sense trở thành tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản, bao gồm: cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, cảnh báo va chạm trước, giữ làn đường, điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ đổ dốc, khởi hành ngang dốc, cảm biến trước/sau và kiểm soát lắc rơ-moóc.
Last edited: