lehung-autodaily
Administrator
Sở hữu kiểu dáng hấp dẫn nhờ những đường cong mềm mại và cuốn hút như đôi chân của siêu mẫu Ý, Piaggio X10 của hãng xe scooter nổi tiếng chính thức tung ra thị trường nhằm chinh phục khách hàng bằng công nghệ hiện đại và sự thoải mái khi vận hành đường trường.
Với thiết kế hướng tới sự tiện dụng cho người dùng nên X10 có khoang chứa đồ ngay dưới yên xe có dung tích 52 lít, tích hợp đèn chiếu sáng lúc mở, đủ chứa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu. Ngay dưới mặt đồng hồ hiển thị thông tin Piaggio bổ sung thêm 3 ngăn nhỏ chứa vật dụng gọn nhẹ, trong đó ngăn bên trái kèm cổng kết nối USB và giắc cắm 12V.
Điểm nổi bật của Piaggio X10 là được trang bị hệ thống chống trượt quay bánh xe (Traction Control), đèn cảnh báo khẩn cấp, khóa yên và khóa nắp bình nhiên liệu, màn hình LCD hiển thị các thông tin trên hai mặt đồng hồ số chỉ tốc độ và vòng tua máy.
Yên xe của Piaggio X10 có không gian khá rộng rãi và thoải mái nhờ chiều dài yên ngồi cơ sở là 820mm với phần dựa sau có thể điều khiển cho người lái và phần để chân lái cũng khá dài. Ngoài ra, kính chắn gió cũng được thiết kế rất phù hợp giúp bảo vệ người lái tránh mưa bụi và gió. Diện mạo phần đầu Piaggio X10 trông khá “ngông” với cụm 3 đèn pha cỡ lớn và ở giữa là đèn LED ban ngày.
Với phiên bản Piaggio 350cc, động cơ 4 kỳ, công suất cực đại 32,5 mã lực tại mô men xoắn 23,7 ft-lb. Còn phiên bản 500cc mạnh mẽ hơn với công suất 40,5 mã lực và trang bị hệ thống treo điện tử. Trong khi đó X10 350i còn có chế độ lái thân thiện với môi trường ECO, với công suất thấp hơn, giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu.
Đặc biệt, X10 là mẫu xe scooter đầu tiên trong dòng GT của Piaggio ứng dụng các công nghệ hiện đại đó là hệ thống kiểm soát chống trượt đi kèm với hệ thống chống trượt khi tăng tốc (Acceleration Slip Regulation – ASR), là hệ thống kìm hãm quá trình đánh lửa khi xe có dấu hiệu bị trượt và kiểm soát hiệu quả tốc độ.
X10 350 được đánh giá là khá linh hoạt và nhanh nhẹn khi vận hành trên đường phố với mật độ xe cộ đông đúc như tại thành phố Paris. Hệ thống treo sau điều khiển điện tử mang lại cảm giác lái thoải mái và ổn định cho người sở hữu ở các điều kiện địa hình khác nhau. Vận tốc tối đa mà X10 có thể đạt được là 140km/h với bình nhiên liệu có thể chứa 15 lít chạy quãng đường 400km.
Với trang bị bộ đĩa phanh trước 280mm và sau là 240mm thì hệ thống chống bó cứng phanh ABS thực sự là cần thiết cho sự an toàn của X10. Phiên bản X10 Executive (tích hợp hệ thống ASR và ABS, màu sơn trắng bạc) có trọng lượng là 200kg.
Ưu điểm nổi bật của Piaggio X10 cho những người hâm mộ xe ga phân khối lớn lựa chọn đó là sự an toàn tuyệt đối nhờ kết hợp tính năng ABS và ASR, và sự thoải mái tiện dụng cho người lái khi chạy đường dài. Và yếu tố không kém phần quan trọng đó là mức giá hợp lý mà khách hàng có thể lựa chọn khi sở hữu một chiếc Scooter 350 phân khối mạnh mẽ cuốn hút.
Lê Thư (theo PLXH)
Với thiết kế hướng tới sự tiện dụng cho người dùng nên X10 có khoang chứa đồ ngay dưới yên xe có dung tích 52 lít, tích hợp đèn chiếu sáng lúc mở, đủ chứa 2 mũ bảo hiểm nửa đầu. Ngay dưới mặt đồng hồ hiển thị thông tin Piaggio bổ sung thêm 3 ngăn nhỏ chứa vật dụng gọn nhẹ, trong đó ngăn bên trái kèm cổng kết nối USB và giắc cắm 12V.
Điểm nổi bật của Piaggio X10 là được trang bị hệ thống chống trượt quay bánh xe (Traction Control), đèn cảnh báo khẩn cấp, khóa yên và khóa nắp bình nhiên liệu, màn hình LCD hiển thị các thông tin trên hai mặt đồng hồ số chỉ tốc độ và vòng tua máy.
Yên xe của Piaggio X10 có không gian khá rộng rãi và thoải mái nhờ chiều dài yên ngồi cơ sở là 820mm với phần dựa sau có thể điều khiển cho người lái và phần để chân lái cũng khá dài. Ngoài ra, kính chắn gió cũng được thiết kế rất phù hợp giúp bảo vệ người lái tránh mưa bụi và gió. Diện mạo phần đầu Piaggio X10 trông khá “ngông” với cụm 3 đèn pha cỡ lớn và ở giữa là đèn LED ban ngày.
Với phiên bản Piaggio 350cc, động cơ 4 kỳ, công suất cực đại 32,5 mã lực tại mô men xoắn 23,7 ft-lb. Còn phiên bản 500cc mạnh mẽ hơn với công suất 40,5 mã lực và trang bị hệ thống treo điện tử. Trong khi đó X10 350i còn có chế độ lái thân thiện với môi trường ECO, với công suất thấp hơn, giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu.
Đặc biệt, X10 là mẫu xe scooter đầu tiên trong dòng GT của Piaggio ứng dụng các công nghệ hiện đại đó là hệ thống kiểm soát chống trượt đi kèm với hệ thống chống trượt khi tăng tốc (Acceleration Slip Regulation – ASR), là hệ thống kìm hãm quá trình đánh lửa khi xe có dấu hiệu bị trượt và kiểm soát hiệu quả tốc độ.
X10 350 được đánh giá là khá linh hoạt và nhanh nhẹn khi vận hành trên đường phố với mật độ xe cộ đông đúc như tại thành phố Paris. Hệ thống treo sau điều khiển điện tử mang lại cảm giác lái thoải mái và ổn định cho người sở hữu ở các điều kiện địa hình khác nhau. Vận tốc tối đa mà X10 có thể đạt được là 140km/h với bình nhiên liệu có thể chứa 15 lít chạy quãng đường 400km.
Với trang bị bộ đĩa phanh trước 280mm và sau là 240mm thì hệ thống chống bó cứng phanh ABS thực sự là cần thiết cho sự an toàn của X10. Phiên bản X10 Executive (tích hợp hệ thống ASR và ABS, màu sơn trắng bạc) có trọng lượng là 200kg.
Ưu điểm nổi bật của Piaggio X10 cho những người hâm mộ xe ga phân khối lớn lựa chọn đó là sự an toàn tuyệt đối nhờ kết hợp tính năng ABS và ASR, và sự thoải mái tiện dụng cho người lái khi chạy đường dài. Và yếu tố không kém phần quan trọng đó là mức giá hợp lý mà khách hàng có thể lựa chọn khi sở hữu một chiếc Scooter 350 phân khối mạnh mẽ cuốn hút.
Lê Thư (theo PLXH)