Mitsubishi đã chính thức giới thiệu All-New Mitsubishi Pajero thế hệ thứ 5 (5th Generation) – mẫu SUV địa hình 7 chỗ hoàn toàn mới, được định vị là Flagship SUV của thương hiệu Nhật Bản, đánh dấu sự trở lại của dòng xe huyền thoại Pajero sau hơn 20 năm vắng bóng.
Theo kế hoạch, Mitsubishi Pajero thế hệ mới sẽ ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10/2026. Mẫu SUV này dự kiến được sản xuất tại nhà máy Mitsubishi ở Laem Chabang (Thái Lan).
Pajero trở lại sau hơn 20 năm, định vị cao hơn Pajero Sport
Pajero là một trong những dòng xe biểu tượng của Mitsubishi, với lịch sử phát triển kéo dài hơn 40 năm, từ năm 1982 đến 2006. Sau khi thế hệ thứ 4 kết thúc vòng đời, Mitsubishi đã quyết định hồi sinh mẫu SUV này với một hướng đi hoàn toàn mới.
Khác với Pajero Sport hiện đang bán tại nhiều thị trường, All-New Pajero được định vị ở phân khúc cao hơn, trở thành mẫu SUV đầu bảng của hãng, cạnh tranh trực tiếp với những cái tên như:
Thiết kế: Sang trọng, mạnh mẽ lấy cảm hứng từ võ thuật Nhật Bản
Mitsubishi phát triển Pajero thế hệ mới theo triết lý thiết kế “Grand Charisma – Calm and Composed”, hướng tới vẻ ngoài sang trọng nhưng không phô trương.
Ba yếu tố chính trong quá trình phát triển gồm:
Các nhân sự chủ chốt trong dự án gồm:
Kích thước lớn hơn Pajero Sport, tiệm cận Land Cruiser
Thông số kích thước Mitsubishi Pajero thế hệ mới:
So với một số đối thủ:
Động cơ diesel 2.4 Turbo, dẫn động 4 bánh S-AWC
Mitsubishi Pajero thế hệ mới sử dụng động cơ diesel 4 xi-lanh mã 4N16, dung tích 2.4L, tăng áp biến thiên Wide-Range Single Variable Geometry Turbo (VGT).
Thông số vận hành:
7 chế độ lái hỗ trợ nhiều điều kiện địa hình
Mitsubishi Pajero mới cung cấp 7 chế độ vận hành:
Thay vì sử dụng nền tảng liền khối như nhiều SUV đô thị hiện nay, Pajero mới quay lại với kết cấu:
Body-on-Frame (Ladder Frame Chassis)
Theo Mitsubishi, cấu trúc này giúp:
Hệ thống treo
Mitsubishi Pajero thế hệ mới trang bị:
Ngoại thất: SUV địa hình cao cấp
Trang bị nổi bật:
Trang bị:
Trang bị nổi bật:
Mitsubishi Pajero mới được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ lái:
Với thiết kế cao cấp hơn Pajero Sport, động cơ diesel 2.4 Turbo mạnh 204 mã lực, hệ dẫn động S-AWC cùng nền tảng khung gầm Ladder Frame, All-New Mitsubishi Pajero được kỳ vọng trở thành đối thủ đáng gờm trong nhóm SUV địa hình cao cấp, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Land Cruiser và Nissan Patrol.
Theo kế hoạch, Mitsubishi Pajero thế hệ mới sẽ ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10/2026. Mẫu SUV này dự kiến được sản xuất tại nhà máy Mitsubishi ở Laem Chabang (Thái Lan).
Pajero trở lại sau hơn 20 năm, định vị cao hơn Pajero Sport
Pajero là một trong những dòng xe biểu tượng của Mitsubishi, với lịch sử phát triển kéo dài hơn 40 năm, từ năm 1982 đến 2006. Sau khi thế hệ thứ 4 kết thúc vòng đời, Mitsubishi đã quyết định hồi sinh mẫu SUV này với một hướng đi hoàn toàn mới.
Khác với Pajero Sport hiện đang bán tại nhiều thị trường, All-New Pajero được định vị ở phân khúc cao hơn, trở thành mẫu SUV đầu bảng của hãng, cạnh tranh trực tiếp với những cái tên như:
- Toyota Land Cruiser 250
- Toyota Land Cruiser 300
- Nissan Patrol
- Ford Everest Platinum
- Toyota Fortuner GR Sport
- GWM Tank 500
Thiết kế: Sang trọng, mạnh mẽ lấy cảm hứng từ võ thuật Nhật Bản
Mitsubishi phát triển Pajero thế hệ mới theo triết lý thiết kế “Grand Charisma – Calm and Composed”, hướng tới vẻ ngoài sang trọng nhưng không phô trương.
Ba yếu tố chính trong quá trình phát triển gồm:
- Confidence – Sự tự tin khi vận hành
- Comfort – Sự thoải mái
- Prestige – Sự cao cấp
Các nhân sự chủ chốt trong dự án gồm:
- Chief Product Specialist: Kunitoshi Itagaki
- Product Design Division: Norihiko Yoshimine
- Chief Vehicle Engineer: Takaaki Matsumoto
Kích thước lớn hơn Pajero Sport, tiệm cận Land Cruiser
Thông số kích thước Mitsubishi Pajero thế hệ mới:
| Thông số | Mitsubishi Pajero mới |
|---|---|
| Dài | 4.920 mm |
| Rộng | 1.925 mm |
| Cao | 1.900 - 1.910 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.870 mm |
| Khoảng sáng gầm | 230 mm |
| Bán kính quay vòng | 5,8 m |
| Góc tiếp cận | 30,4 độ |
| Góc vượt đỉnh dốc | 22,6 độ |
| Góc thoát | 25,8 độ |
| Phân bổ trọng lượng trước/sau | 52:48 |
So với một số đối thủ:
| Mẫu xe | Kích thước (D x R x C) | Chiều dài cơ sở |
|---|---|---|
| Mitsubishi Pajero mới | 4.920 x 1.925 x 1.910 mm | 2.870 mm |
| Toyota Land Cruiser 250 | 4.925 x 1.980 x 1.925 mm | 2.850 mm |
| Toyota Land Cruiser 300 | 4.950 x 1.980 x 1.925 mm | 2.850 mm |
| Nissan Patrol | 5.175 x 1.995 x 1.955 mm | 3.075 mm |
Động cơ diesel 2.4 Turbo, dẫn động 4 bánh S-AWC
Mitsubishi Pajero thế hệ mới sử dụng động cơ diesel 4 xi-lanh mã 4N16, dung tích 2.4L, tăng áp biến thiên Wide-Range Single Variable Geometry Turbo (VGT).
Thông số vận hành:
- Công suất tối đa: 204 mã lực
- Mô-men xoắn cực đại: 480 Nm
- Hộp số tự động 8 cấp mới
- Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian S-AWC (Super All Wheel Control)
- 2H: Dẫn động cầu sau
- 4H: Hai cầu toàn thời gian
- 4HLC: Hai cầu khóa vi sai trung tâm
- 4LLC: Hai cầu khóa vi sai trung tâm kèm số thấp
7 chế độ lái hỗ trợ nhiều điều kiện địa hình
Mitsubishi Pajero mới cung cấp 7 chế độ vận hành:
- Eco
- Normal
- Gravel (đường sỏi)
- Snow (tuyết)
- Mud (bùn)
- Sand (cát)
- Rock (đá)
Thay vì sử dụng nền tảng liền khối như nhiều SUV đô thị hiện nay, Pajero mới quay lại với kết cấu:
Body-on-Frame (Ladder Frame Chassis)
Theo Mitsubishi, cấu trúc này giúp:
- Tăng độ bền khi vận hành địa hình
- Cải thiện khả năng chịu tải
- Tăng độ ổn định khi off-road
- Giảm tiếng ồn trong cabin
Hệ thống treo
Mitsubishi Pajero thế hệ mới trang bị:
- Khung gầm Ladder Frame
- Hệ thống treo trước độc lập Double Wishbone
- Thanh cân bằng phía trước
- Treo sau cầu cứng kết hợp liên kết 5 điểm (5-Link Suspension Rigid Rear Axle)
Ngoại thất: SUV địa hình cao cấp
Trang bị nổi bật:
- Mâm hợp kim 20 inch
- Lốp 255/55 R20
- Lốp Toyo Tires Open Country H/T hoặc Bridgestone Dueler H/T 684II Enliten
- Đèn LED trước/sau thiết kế chữ T
- Dải LED ban ngày
- Hiệu ứng ánh sáng khi khóa/mở cửa
- Mui xe màu đen
- Ăng-ten dạng vây cá mập
- Cửa cốp chỉnh điện
- Cảm biến đá cốp mở cửa không chạm
- Dạng thanh ngang Horizontal Line
- Dạng tổ ong Honeycomb
Trang bị:
- Ghế bọc da Semi-Aniline đục lỗ
- Ghế trước chỉnh điện 8 hướng
- Nhớ vị trí ghế 2 vị trí
- Massage? (không được đề cập trong thông tin công bố)
- Sưởi và làm mát ghế trước
- Hỗ trợ tựa lưng điện
- Gập 60:40
- Trượt trước/sau 150 mm
- Cơ chế One Touch hỗ trợ ra vào hàng ghế thứ ba
- Có sưởi và thông gió
- Gập 50:50
- Có thể gập phẳng
Trang bị nổi bật:
- Cụm màn hình kép liền khối Monolithic Display
- Màn hình kỹ thuật số 14,3 inch
- Màn hình trung tâm cảm ứng 14,3 inch
- Apple CarPlay/Android Auto không dây
- Hệ thống âm thanh cao cấp Yamaha Dynamic Sound Ultimate
- 12 loa
- Hai ampli
- Sạc điện thoại không dây
- Cổng USB-C cho cả 3 hàng ghế
- Ổ điện AC 220V
- Hệ thống Mitsubishi CONNECT điều khiển xe qua smartphone
- Góc nghiêng xe
- Góc dốc
- La bàn
- Phân bổ mô-men xoắn
- Độ cao so với mực nước biển
- Nhiệt độ bên ngoài
Mitsubishi Pajero mới được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ lái:
- ABS/EBD/BA
- Kiểm soát cân bằng điện tử ASTC
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA
- Hỗ trợ xuống dốc HDC
- Kiểm soát mô-men xoắn khi vào cua AYC
- Ga tự động thích ứng ACC
- Cảnh báo va chạm phía trước FCM
- Phanh tự động khi phát hiện người đi bộ, xe đạp, xe máy
- Cảnh báo lệch làn
- Hỗ trợ giữ làn
- Cảnh báo điểm mù
- Hỗ trợ chuyển làn
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước/sau
- Đèn pha tự động
- Camera 360 độ
- Hệ thống giả lập hình ảnh gầm xe Transparent Chassis
Với thiết kế cao cấp hơn Pajero Sport, động cơ diesel 2.4 Turbo mạnh 204 mã lực, hệ dẫn động S-AWC cùng nền tảng khung gầm Ladder Frame, All-New Mitsubishi Pajero được kỳ vọng trở thành đối thủ đáng gờm trong nhóm SUV địa hình cao cấp, cạnh tranh trực tiếp với Toyota Land Cruiser và Nissan Patrol.
Last edited: