Brabus đã chuẩn bị một bộ bodykit đậm khí động lực học làm từ sợi carbon và được phát triển trong một hầm gió. Bộ bodykit này bao gồm cánh gió mới cho cản trước, các khe hút gió hầm hố và bộ khuếch tán gió sau. Thiết kế được hoàn thiện với la-zăng hợp kim đa chấu 21 inch.
.jpg)
Mercedes-AMG GT S 600 mã lực.[/i]
Về khả năng vận hành, Mercedes-AMG GT S được Brabus tăng công suất thêm 90 mã lực nhờ điều chỉnh động cơ. Nhờ đó, tổng công suất của siêu xe thể thao này đạt 600 mã lực, mô-men xoắn 750 Nm tại 4.800 vòng/phút.
Nhờ tăng công suất, Mercedes-AMG GT S có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3,6 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
.jpg)
Tại Việt Nam, Mercedes-AMG GT S được đưa về hồi đầu năm 2015. Xe sử dụng khối động cơ V8 dung tích 4.0L, công suất 510 mã lực tại vòng tua 6.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 650Nm tại 1.750 đến 4.750 vòng/phút. Xe khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,8 giây và tốc độ tối đa có thể đạt 310 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 9,4 lít/100 km.
Hiện Mercedes-AMG GT S có giá bán 8,259 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).
>> Xem ảnh chi tiết Mercedes-AMG GT S 600 mã lực
Xuân Lộc (TTTĐ)
Về khả năng vận hành, Mercedes-AMG GT S được Brabus tăng công suất thêm 90 mã lực nhờ điều chỉnh động cơ. Nhờ đó, tổng công suất của siêu xe thể thao này đạt 600 mã lực, mô-men xoắn 750 Nm tại 4.800 vòng/phút.
Nhờ tăng công suất, Mercedes-AMG GT S có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 3,6 giây và đạt tốc độ tối đa 325 km/h.
Tại Việt Nam, Mercedes-AMG GT S được đưa về hồi đầu năm 2015. Xe sử dụng khối động cơ V8 dung tích 4.0L, công suất 510 mã lực tại vòng tua 6.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 650Nm tại 1.750 đến 4.750 vòng/phút. Xe khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,8 giây và tốc độ tối đa có thể đạt 310 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 9,4 lít/100 km.
Hiện Mercedes-AMG GT S có giá bán 8,259 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).
>> Xem ảnh chi tiết Mercedes-AMG GT S 600 mã lực
Xuân Lộc (TTTĐ)