Tại triển lãm Japan Mobility Show 2025, Mazda gây bất ngờ khi giới thiệu mẫu xe ý tưởng Vision-X Coupe – một chiếc sedan thể thao bốn cửa với thiết kế tương lai, kết hợp động cơ xoay tăng áp và hệ truyền động hybrid, cho tổng công suất lên đến 503 mã lực. Không chỉ sở hữu hiệu năng ấn tượng, mẫu xe còn có khả năng... làm sạch không khí trong quá trình vận hành.
Mazda Vision-X Coupe mang hình hài của một chiếc xe của năm 2035, nhưng vẫn đậm dấu ấn thiết kế Kodo đặc trưng của Mazda, được tinh chỉnh hiện đại và tối giản hơn.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt dạng kín hoàn toàn, được điểm xuyết bởi những chi tiết LED sắc cạnh. Đèn pha thanh mảnh, cửa xe không có tay nắm truyền thống, gương chiếu hậu cũng được loại bỏ, tạo nên dáng vẻ mượt mà và liền lạc.
Mui xe kéo dài về sau theo phong cách fastback thể thao, kết hợp với đuôi xe dựng đứng và cụm đèn hậu độc đáo.
Về kích thước, Vision-X lớn hơn cả mẫu sedan Mazda6 hiện tại, thậm chí vượt qua cả Mercedes-Benz CLS – mẫu xe từng định hình khái niệm “coupe bốn cửa” trong quá khứ. Xe dài 5.050 mm, rộng gần 2 mét và có chiều dài cơ sở lên tới 3.080 mm, mang đến cảm giác bề thế, thể thao và cao cấp.
Khoang nội thất của Vision-X Coupe được thiết kế theo phong cách hiện đại nhưng không lạnh lẽo như nhiều mẫu xe ngập tràn màn hình hiện nay. Thay vào đó, Mazda chọn lối tiếp cận tối giản nhưng tinh tế, với bảng đồng hồ kỹ thuật số ba cụm lấy cảm hứng từ đồng hồ cổ điển, vô-lăng tích hợp màn hình, cụm điều khiển trung tâm rộng và một cần số độc đáo như quả bóng chày.
Ghế sau được tách biệt theo kiểu thương gia, nội thất phối hai tông màu cùng nhiều chi tiết ốp gỗ mang đậm phong cách Nhật Bản.
Điểm đặc biệt nhất của Vision-X nằm ở hệ truyền động plug-in hybrid, bao gồm động cơ quay tăng áp, mô-tơ điện và bộ pin chưa được tiết lộ dung lượng. Xe có khả năng chạy thuần điện quãng đường 99 km và tổng phạm vi di chuyển lên đến 800 km.
Nhưng nổi bật hơn cả là khả năng lọc không khí nhờ công nghệ thu giữ CO₂ kết hợp với nhiên liệu sinh học sản xuất từ vi tảo. Mazda cho biết, trong quá trình phát triển, tảo vi sinh hấp thụ CO₂ và tích tụ dầu trong tế bào – nguồn dầu này sau đó được chiết xuất thành nhiên liệu trung hòa carbon, còn phần còn lại của tảo có thể dùng làm thực phẩm hoặc phân bón hữu cơ.
Bên cạnh đó, công nghệ thu giữ CO₂ của Mazda có thể hút khí thải trực tiếp từ ống xả, sau đó tái sử dụng cho nông nghiệp hoặc sản xuất vật liệu carbon hiệu suất cao.
Mazda Vision-X Coupe không chỉ là một mẫu xe ý tưởng đơn thuần, mà còn là tuyên ngôn về tương lai mà hãng xe Nhật Bản đang hướng tới: nơi xe điện không chỉ mạnh mẽ, hiệu quả mà còn góp phần tích cực vào môi trường sống.
Mazda Vision-X Coupe mang hình hài của một chiếc xe của năm 2035, nhưng vẫn đậm dấu ấn thiết kế Kodo đặc trưng của Mazda, được tinh chỉnh hiện đại và tối giản hơn.
Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt dạng kín hoàn toàn, được điểm xuyết bởi những chi tiết LED sắc cạnh. Đèn pha thanh mảnh, cửa xe không có tay nắm truyền thống, gương chiếu hậu cũng được loại bỏ, tạo nên dáng vẻ mượt mà và liền lạc.
Mui xe kéo dài về sau theo phong cách fastback thể thao, kết hợp với đuôi xe dựng đứng và cụm đèn hậu độc đáo.
Về kích thước, Vision-X lớn hơn cả mẫu sedan Mazda6 hiện tại, thậm chí vượt qua cả Mercedes-Benz CLS – mẫu xe từng định hình khái niệm “coupe bốn cửa” trong quá khứ. Xe dài 5.050 mm, rộng gần 2 mét và có chiều dài cơ sở lên tới 3.080 mm, mang đến cảm giác bề thế, thể thao và cao cấp.
Khoang nội thất của Vision-X Coupe được thiết kế theo phong cách hiện đại nhưng không lạnh lẽo như nhiều mẫu xe ngập tràn màn hình hiện nay. Thay vào đó, Mazda chọn lối tiếp cận tối giản nhưng tinh tế, với bảng đồng hồ kỹ thuật số ba cụm lấy cảm hứng từ đồng hồ cổ điển, vô-lăng tích hợp màn hình, cụm điều khiển trung tâm rộng và một cần số độc đáo như quả bóng chày.
Ghế sau được tách biệt theo kiểu thương gia, nội thất phối hai tông màu cùng nhiều chi tiết ốp gỗ mang đậm phong cách Nhật Bản.
Điểm đặc biệt nhất của Vision-X nằm ở hệ truyền động plug-in hybrid, bao gồm động cơ quay tăng áp, mô-tơ điện và bộ pin chưa được tiết lộ dung lượng. Xe có khả năng chạy thuần điện quãng đường 99 km và tổng phạm vi di chuyển lên đến 800 km.
Nhưng nổi bật hơn cả là khả năng lọc không khí nhờ công nghệ thu giữ CO₂ kết hợp với nhiên liệu sinh học sản xuất từ vi tảo. Mazda cho biết, trong quá trình phát triển, tảo vi sinh hấp thụ CO₂ và tích tụ dầu trong tế bào – nguồn dầu này sau đó được chiết xuất thành nhiên liệu trung hòa carbon, còn phần còn lại của tảo có thể dùng làm thực phẩm hoặc phân bón hữu cơ.
Bên cạnh đó, công nghệ thu giữ CO₂ của Mazda có thể hút khí thải trực tiếp từ ống xả, sau đó tái sử dụng cho nông nghiệp hoặc sản xuất vật liệu carbon hiệu suất cao.
Mazda Vision-X Coupe không chỉ là một mẫu xe ý tưởng đơn thuần, mà còn là tuyên ngôn về tương lai mà hãng xe Nhật Bản đang hướng tới: nơi xe điện không chỉ mạnh mẽ, hiệu quả mà còn góp phần tích cực vào môi trường sống.