lehung-autodaily
Administrator
Nâng cấp nổi bật nhất của Mazda CX-8 2022 là được bổ sung thêm biến thể xăng tăng áp 2.5 T High Plus AWD, là biến thể cao cấp nhất có giá từ 212.225 RM (tương đương 1,12 tỷ đồng). Các lựa chọn động cơ xăng khác vẫn giữ nguyên, đi kèm giá bán từ 177.674 RM (940 triệu đồng). Bên cạnh đó, biến thể diesel duy nhất 2.2 D High Plus đã bỏ hệ dẫn động AWD.
Động cơ 2.5L mới có ký hiệu Skyactiv-G 2.5 T, được chia sẻ với CX-5 cho công suất tối đa 228 mã lực tại 5.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 2.000 v/p. Đây là mức tăng đáng kể so với phiên bản hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 192 mã lực tại 6.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 258 Nm tại 4.000 v/p. CX-8 turbo hiện cũng là mẫu xe duy nhất đi kèm với hệ dẫn động i-Activ AWD của Mazda.
Động cơ turbodiesel 2.2L Skyactiv-D tiếp tục sản sinh công suất tối đa 188 mã lực tại 4.500 v/p và mô-men xoắn 450 Nm tại 2.000 v/p. Tất cả các phiên bản đều sử dụng hộp số tự động Skyactiv-Drive 6 cấp, đi kèm với hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) mới.
Ngoài động cơ mới, Mazda CX-8 2022 còn được bổ sung thêm một số cải tiến khác, đi kèm với những tinh chỉnh về mặt thẩm mỹ. Về ngoại thất, CX-8 mới đã loại bỏ lưới tản nhiệt dạng thanh ngang trước đó để thay thế bằng các nan dọc và được hoàn thiện bằng kim loại.
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị mâm xe hợp kim 19 inch mười chấu mới, đi kèm với 2 tùy chọn màu kim loại mới là Platinum Quartz và Polymetal Grey trên Mazda 3.
Bên trong cabin, màn hình cảm ứng 8 inch là trang bị tùy chọn trước đây hiện đã là trang bị tiêu chuẩn. Màn hình hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây và sạc không dây Qi. Ghế ngồi bọc da tiêu chuẩn và trên các bản High Plus, da Nappa màu đỏ sẫm cùng hệ thống sưởi và thông gió cho ghế (bao gồm cả hệ thống sưởi cho hàng ghế thứ hai).
Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm: đèn pha và đèn hậu LED tự động, đèn sương mù LED, khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động ba vùng, màn hình HUD 7 inch, ghế trước chỉnh điện và có nhớ vị trí cho người lái, cấu hình 7 chỗ ngồi, hệ thống âm thanh 6 loa, camera lùi và cốp sau chỉnh điện rảnh tay.
Di chuyển lên phiên bản 2.5 High, người dùng sẽ nhận được đèn pha LED thích ứng, đèn LED chạy ban ngày, đèn hậu LED, đèn chiếu sáng nội thất LED, cấu hình 6 chỗ ngồi. Trong khi bản High Plus có màn hình HUD, rèm che nắng cho hàng ghế sau và hệ thống camera 360 độ.
Về trang bị an toàn, Mazda CX-8 được trang bị tiêu chuẩn 6 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, còn phiên bản 2.5 High sẽ nhận được gói an toàn i-Activsense bao gồm phanh khẩn cấp tự động, giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện giao thông cắt ngang phía sau. Điểm mới cho phiên bản 2022 là các tính năng bổ sung cho bản High Plus, chẳng hạn như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và hệ thống AEB nâng cấp.
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)
Động cơ 2.5L mới có ký hiệu Skyactiv-G 2.5 T, được chia sẻ với CX-5 cho công suất tối đa 228 mã lực tại 5.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 420 Nm tại 2.000 v/p. Đây là mức tăng đáng kể so với phiên bản hút khí tự nhiên, sản sinh công suất tối đa 192 mã lực tại 6.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 258 Nm tại 4.000 v/p. CX-8 turbo hiện cũng là mẫu xe duy nhất đi kèm với hệ dẫn động i-Activ AWD của Mazda.
Động cơ turbodiesel 2.2L Skyactiv-D tiếp tục sản sinh công suất tối đa 188 mã lực tại 4.500 v/p và mô-men xoắn 450 Nm tại 2.000 v/p. Tất cả các phiên bản đều sử dụng hộp số tự động Skyactiv-Drive 6 cấp, đi kèm với hệ thống kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control Plus (GVC Plus) mới.
Ngoài động cơ mới, Mazda CX-8 2022 còn được bổ sung thêm một số cải tiến khác, đi kèm với những tinh chỉnh về mặt thẩm mỹ. Về ngoại thất, CX-8 mới đã loại bỏ lưới tản nhiệt dạng thanh ngang trước đó để thay thế bằng các nan dọc và được hoàn thiện bằng kim loại.
Bên cạnh đó, xe còn được trang bị mâm xe hợp kim 19 inch mười chấu mới, đi kèm với 2 tùy chọn màu kim loại mới là Platinum Quartz và Polymetal Grey trên Mazda 3.
Bên trong cabin, màn hình cảm ứng 8 inch là trang bị tùy chọn trước đây hiện đã là trang bị tiêu chuẩn. Màn hình hỗ trợ kết nối Apple CarPlay không dây và sạc không dây Qi. Ghế ngồi bọc da tiêu chuẩn và trên các bản High Plus, da Nappa màu đỏ sẫm cùng hệ thống sưởi và thông gió cho ghế (bao gồm cả hệ thống sưởi cho hàng ghế thứ hai).
Các trang bị tiêu chuẩn bao gồm: đèn pha và đèn hậu LED tự động, đèn sương mù LED, khởi động bằng nút bấm, điều hòa tự động ba vùng, màn hình HUD 7 inch, ghế trước chỉnh điện và có nhớ vị trí cho người lái, cấu hình 7 chỗ ngồi, hệ thống âm thanh 6 loa, camera lùi và cốp sau chỉnh điện rảnh tay.
Di chuyển lên phiên bản 2.5 High, người dùng sẽ nhận được đèn pha LED thích ứng, đèn LED chạy ban ngày, đèn hậu LED, đèn chiếu sáng nội thất LED, cấu hình 6 chỗ ngồi. Trong khi bản High Plus có màn hình HUD, rèm che nắng cho hàng ghế sau và hệ thống camera 360 độ.
Về trang bị an toàn, Mazda CX-8 được trang bị tiêu chuẩn 6 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, còn phiên bản 2.5 High sẽ nhận được gói an toàn i-Activsense bao gồm phanh khẩn cấp tự động, giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện giao thông cắt ngang phía sau. Điểm mới cho phiên bản 2022 là các tính năng bổ sung cho bản High Plus, chẳng hạn như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và hệ thống AEB nâng cấp.
Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)