Lexus vừa chính thức trình làng phiên bản nâng cấp cho dòng sedan IS 2026 với nhiều thay đổi đáng chú ý, trong đó việc loại bỏ hoàn toàn các tuỳ chọn động cơ 4 xy-lanh và V8 khiến giá khởi điểm tăng mạnh.
Sau hơn một thập kỷ giữ nguyên nền tảng, Lexus IS bước sang năm 2026 với cuộc cải tổ mạnh mẽ về diện mạo, nội thất và chiến lược sản phẩm. Mẫu xe sẽ chính thức có mặt tại các đại lý ở Mỹ trong thời gian tới, tiếp tục giữ vai trò là một trong những sedan thể thao chủ lực của Lexus.
Một trong những thay đổi lớn nhất trên Lexus IS 2026 là việc hãng xe Nhật Bản loại bỏ hai phiên bản động cơ thấp IS 300 (I4) và IS 500 (V8), chỉ giữ lại duy nhất bản IS 350 sử dụng động cơ V6 hút khí tự nhiên 3.5L.
Động thái này kéo theo giá bán khởi điểm tăng từ 41.830 USD lên 46.795 USD – tức tăng gần 5.000 USD. Tuy nhiên, nếu xét trên các phiên bản tương đương, mức tăng giá chỉ dao động từ 1.640 – 2.015 USD, bao gồm phí vận chuyển 1.295 USD.
Với mức giá mới, Lexus IS 350 2026 vẫn được xem là lựa chọn cạnh tranh trong phân khúc sedan thể thao hạng sang. Cụ thể, xe sở hữu động cơ V6 3.5L công suất 314 mã lực – mạnh hơn đáng kể so với BMW 330i (255 mã lực từ động cơ I4 2.0L tăng áp).
Lần nâng cấp này đánh dấu lần "facelift" thứ ba của IS kể từ thế hệ hiện tại ra mắt năm 2013. Dù giữ lại tổng thể khung xe, Lexus đã tinh chỉnh phần đầu xe với lưới tản nhiệt hình con suốt mới, hốc hút gió và cản trước sắc nét hơn, mang đến diện mạo thể thao và hiện đại hơn.
Bên trong, nội thất Lexus IS 2026 được thiết kế lại gần như toàn diện. Bảng táp-lô mới, cụm điều khiển trung tâm tinh gọn và bảng điều khiển cửa được làm mới giúp khoang lái trông cao cấp và đồng bộ hơn. Màn hình giải trí nay có kích thước 12.3 inch, đi kèm các nút vật lý cho điều hòa – một sự kết hợp giữa hiện đại và tiện dụng.
Xe còn được trang bị hệ thống âm thanh 10 loa tiêu chuẩn hoặc tùy chọn dàn 17 loa Mark Levinson cao cấp. Các tiện ích đáng chú ý khác bao gồm: 4 cổng USB-C, sạc không dây, tuỳ chọn nội thất Radiant Red và ốp gỗ tre Forged Bamboo.
Lexus cũng giới thiệu gói Special Appearance giới hạn cho 350 chiếc IS 350 F Sport đầu tiên tại Mỹ. Xe sở hữu màu sơn trắng mờ Hakugin White kết hợp nội thất hai tông màu trắng – đen, cùng loạt trang bị cao cấp như:
- Mâm BBS rèn 19 inch sơn đen
- Đèn pha ba bóng LED
- Cửa sổ trời
- Hệ thống âm thanh Mark Levinson
- Rèm che nắng sau chỉnh điện
- Gói công nghệ và xử lý Handling Package
Lexus IS 2026 chỉ còn một lựa chọn động cơ V6 3.5L hút khí tự nhiên, công suất 314 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp (bản RWD) hoặc 6 cấp (bản AWD). Các tùy chọn trước đây gồm IS 300 (I4) và IS 500 (V8) đều bị loại bỏ.
Tại thị trường Nhật Bản, Lexus vẫn cung cấp thêm bản hybrid IS 300h dùng động cơ 2.5L kết hợp mô-tơ điện (tổng công suất 217 mã lực), tuy nhiên phiên bản này không được bán tại Mỹ.
Về mặt kỹ thuật, khung gầm và hệ thống lái của IS cũng được tinh chỉnh để cải thiện cảm giác lái. Lexus cho biết các điều chỉnh này giúp mang lại trải nghiệm lái trực quan, mượt mà hơn, đồng thời tăng độ phản hồi của vô lăng và bàn đạp phanh trong điều kiện vận hành thực tế.
Sau hơn một thập kỷ giữ nguyên nền tảng, Lexus IS bước sang năm 2026 với cuộc cải tổ mạnh mẽ về diện mạo, nội thất và chiến lược sản phẩm. Mẫu xe sẽ chính thức có mặt tại các đại lý ở Mỹ trong thời gian tới, tiếp tục giữ vai trò là một trong những sedan thể thao chủ lực của Lexus.
Một trong những thay đổi lớn nhất trên Lexus IS 2026 là việc hãng xe Nhật Bản loại bỏ hai phiên bản động cơ thấp IS 300 (I4) và IS 500 (V8), chỉ giữ lại duy nhất bản IS 350 sử dụng động cơ V6 hút khí tự nhiên 3.5L.
Động thái này kéo theo giá bán khởi điểm tăng từ 41.830 USD lên 46.795 USD – tức tăng gần 5.000 USD. Tuy nhiên, nếu xét trên các phiên bản tương đương, mức tăng giá chỉ dao động từ 1.640 – 2.015 USD, bao gồm phí vận chuyển 1.295 USD.
Với mức giá mới, Lexus IS 350 2026 vẫn được xem là lựa chọn cạnh tranh trong phân khúc sedan thể thao hạng sang. Cụ thể, xe sở hữu động cơ V6 3.5L công suất 314 mã lực – mạnh hơn đáng kể so với BMW 330i (255 mã lực từ động cơ I4 2.0L tăng áp).
Lần nâng cấp này đánh dấu lần "facelift" thứ ba của IS kể từ thế hệ hiện tại ra mắt năm 2013. Dù giữ lại tổng thể khung xe, Lexus đã tinh chỉnh phần đầu xe với lưới tản nhiệt hình con suốt mới, hốc hút gió và cản trước sắc nét hơn, mang đến diện mạo thể thao và hiện đại hơn.
Bên trong, nội thất Lexus IS 2026 được thiết kế lại gần như toàn diện. Bảng táp-lô mới, cụm điều khiển trung tâm tinh gọn và bảng điều khiển cửa được làm mới giúp khoang lái trông cao cấp và đồng bộ hơn. Màn hình giải trí nay có kích thước 12.3 inch, đi kèm các nút vật lý cho điều hòa – một sự kết hợp giữa hiện đại và tiện dụng.
Xe còn được trang bị hệ thống âm thanh 10 loa tiêu chuẩn hoặc tùy chọn dàn 17 loa Mark Levinson cao cấp. Các tiện ích đáng chú ý khác bao gồm: 4 cổng USB-C, sạc không dây, tuỳ chọn nội thất Radiant Red và ốp gỗ tre Forged Bamboo.
Lexus cũng giới thiệu gói Special Appearance giới hạn cho 350 chiếc IS 350 F Sport đầu tiên tại Mỹ. Xe sở hữu màu sơn trắng mờ Hakugin White kết hợp nội thất hai tông màu trắng – đen, cùng loạt trang bị cao cấp như:
- Mâm BBS rèn 19 inch sơn đen
- Đèn pha ba bóng LED
- Cửa sổ trời
- Hệ thống âm thanh Mark Levinson
- Rèm che nắng sau chỉnh điện
- Gói công nghệ và xử lý Handling Package
Lexus IS 2026 chỉ còn một lựa chọn động cơ V6 3.5L hút khí tự nhiên, công suất 314 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp (bản RWD) hoặc 6 cấp (bản AWD). Các tùy chọn trước đây gồm IS 300 (I4) và IS 500 (V8) đều bị loại bỏ.
Tại thị trường Nhật Bản, Lexus vẫn cung cấp thêm bản hybrid IS 300h dùng động cơ 2.5L kết hợp mô-tơ điện (tổng công suất 217 mã lực), tuy nhiên phiên bản này không được bán tại Mỹ.
Về mặt kỹ thuật, khung gầm và hệ thống lái của IS cũng được tinh chỉnh để cải thiện cảm giác lái. Lexus cho biết các điều chỉnh này giúp mang lại trải nghiệm lái trực quan, mượt mà hơn, đồng thời tăng độ phản hồi của vô lăng và bàn đạp phanh trong điều kiện vận hành thực tế.