Trong bối cảnh crossover và SUV đang chiếm lĩnh thị trường ô tô, chiếc Kia K4 Sportwagon 2026 vừa ra mắt chính là lời nhắc rằng xe wagon vẫn xứng đáng có chỗ đứng riêng – không chỉ bởi sự thực dụng mà còn nhờ thiết kế phong cách và khả năng vận hành linh hoạt.
Tại Philippines cũng như nhiều thị trường Đông Nam Á, xe wagon – hay còn gọi là estate – hiếm khi được ưa chuộng như SUV hay crossover. Tuy nhiên, ở châu Âu và một số khu vực khác, dòng xe này vẫn có lượng người dùng trung thành nhờ khả năng chở đồ rộng rãi không thua SUV, nhưng trọng lượng nhẹ hơn, linh hoạt hơn và không kém phần thời thượng.
Kia mới đây đã trình làng biến thể wagon của mẫu K4 hoàn toàn mới, kết hợp thiết kế sắc sảo với không gian nội thất rộng rãi, đồng thời sở hữu khoang hành lý có thể so kè với các mẫu xe cỡ lớn.
Về thiết kế, K4 Sportwagon áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Opposites United” đặc trưng của Kia, nhưng được tinh chỉnh nổi bật hơn. Nếu như phần đuôi xe sedan K4 từng gây tranh cãi vì kiểu dáng lạ mắt, thì phiên bản Sportwagon lại ghi điểm với vẻ ngoài thanh thoát và tinh tế. Xe giữ nguyên phần đầu dữ dằn với dải đèn LED ban ngày sắc sảo và cụm đèn pha góc cạnh, đi cùng đường nét thân xe cơ bắp và các đường gân nổi chạy dọc chiều dài thân xe.
Cột D được thiết kế thanh mảnh hòa quyện cùng đường mái vuốt xuống mềm mại và cụm đèn hậu LED bắt mắt, giúp tổng thể chiếc wagon trông thể thao và khác biệt. Kia thậm chí đặt tay nắm cửa sau ở bệ kính để tạo hiệu ứng như coupe.
Phía sau, khoang hành lý của K4 Sportwagon đạt dung tích 604 lít khi dựng hàng ghế sau, và có thể mở rộng thêm đáng kể nếu gập ghế lại – đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển gia đình hay những chuyến đi dài ngày.
Nội thất xe tiếp tục thể hiện sự hiện đại với bảng điều khiển kỹ thuật số độ phân giải cao, bao gồm đồng hồ lái kỹ thuật số và màn hình giải trí cảm ứng. Thay vì sử dụng cần số đặt trên cột lái như một số mẫu Kia khác, Sportwagon vẫn trung thành với cần số dạng T-bar truyền thống trên bệ trung tâm.
Các tiện nghi khác có thể kể đến như sạc không dây, khởi động bằng nút bấm, cổng sạc nhanh USB, ghế bọc da, bệ tì tay trung tâm, các chi tiết trang trí đen bóng và hệ thống nút bấm vật lý giúp cân bằng giữa công nghệ và trải nghiệm người dùng.
K4 Sportwagon cũng đem đến nhiều tùy chọn động cơ, gồm máy xăng 3 xi-lanh 1.0L T-GDI cho công suất 115 mã lực, đi kèm hộp số sàn 6 cấp. Nếu chọn phiên bản mild-hybrid, hộp số sàn sẽ được thay bằng hộp số ly hợp kép 7 cấp. Phiên bản động cơ 1.6L T-GDI 4 xi-lanh mạnh mẽ hơn, có hai mức công suất 150 mã lực hoặc 180 mã lực, đều đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Tại Philippines cũng như nhiều thị trường Đông Nam Á, xe wagon – hay còn gọi là estate – hiếm khi được ưa chuộng như SUV hay crossover. Tuy nhiên, ở châu Âu và một số khu vực khác, dòng xe này vẫn có lượng người dùng trung thành nhờ khả năng chở đồ rộng rãi không thua SUV, nhưng trọng lượng nhẹ hơn, linh hoạt hơn và không kém phần thời thượng.
Kia mới đây đã trình làng biến thể wagon của mẫu K4 hoàn toàn mới, kết hợp thiết kế sắc sảo với không gian nội thất rộng rãi, đồng thời sở hữu khoang hành lý có thể so kè với các mẫu xe cỡ lớn.
Về thiết kế, K4 Sportwagon áp dụng ngôn ngữ thiết kế “Opposites United” đặc trưng của Kia, nhưng được tinh chỉnh nổi bật hơn. Nếu như phần đuôi xe sedan K4 từng gây tranh cãi vì kiểu dáng lạ mắt, thì phiên bản Sportwagon lại ghi điểm với vẻ ngoài thanh thoát và tinh tế. Xe giữ nguyên phần đầu dữ dằn với dải đèn LED ban ngày sắc sảo và cụm đèn pha góc cạnh, đi cùng đường nét thân xe cơ bắp và các đường gân nổi chạy dọc chiều dài thân xe.
Cột D được thiết kế thanh mảnh hòa quyện cùng đường mái vuốt xuống mềm mại và cụm đèn hậu LED bắt mắt, giúp tổng thể chiếc wagon trông thể thao và khác biệt. Kia thậm chí đặt tay nắm cửa sau ở bệ kính để tạo hiệu ứng như coupe.
Phía sau, khoang hành lý của K4 Sportwagon đạt dung tích 604 lít khi dựng hàng ghế sau, và có thể mở rộng thêm đáng kể nếu gập ghế lại – đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển gia đình hay những chuyến đi dài ngày.
Nội thất xe tiếp tục thể hiện sự hiện đại với bảng điều khiển kỹ thuật số độ phân giải cao, bao gồm đồng hồ lái kỹ thuật số và màn hình giải trí cảm ứng. Thay vì sử dụng cần số đặt trên cột lái như một số mẫu Kia khác, Sportwagon vẫn trung thành với cần số dạng T-bar truyền thống trên bệ trung tâm.
Các tiện nghi khác có thể kể đến như sạc không dây, khởi động bằng nút bấm, cổng sạc nhanh USB, ghế bọc da, bệ tì tay trung tâm, các chi tiết trang trí đen bóng và hệ thống nút bấm vật lý giúp cân bằng giữa công nghệ và trải nghiệm người dùng.
K4 Sportwagon cũng đem đến nhiều tùy chọn động cơ, gồm máy xăng 3 xi-lanh 1.0L T-GDI cho công suất 115 mã lực, đi kèm hộp số sàn 6 cấp. Nếu chọn phiên bản mild-hybrid, hộp số sàn sẽ được thay bằng hộp số ly hợp kép 7 cấp. Phiên bản động cơ 1.6L T-GDI 4 xi-lanh mạnh mẽ hơn, có hai mức công suất 150 mã lực hoặc 180 mã lực, đều đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp.