Kia EV3 – Mẫu SUV điện cỡ nhỏ có phạm vi hoạt động lên đến 605 km – sẽ được ra mắt tại một số quốc gia trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (APAC) vào năm 2025. Thông tin này được công bố tại sự kiện Kia EV Day, do Kia Châu Á - Thái Bình Dương tổ chức gần đây tại Đài Loan.
Ngoài EV3, sự kiện này còn giới thiệu các mẫu xe điện (EV) khác của Kia, cụ thể là EV9 và EV5 cũng như Concept EV4 và Concept PV5.
Ra mắt toàn cầu vào tháng 5/2024, Kia EV3 hướng tới đối tượng khách hàng muốn sở hữu một mẫu SUV nhỏ gọn, giá rẻ. Xe sở hữu thiết kế ngoại thất trông gần giống với mẫu concept, sử dụng các đường nét kiểu dáng hiện đại ban đầu được giới thiệu trên mẫu xe EV9. Các tính năng được giảm bớt bao gồm đèn LED được tinh chỉnh một chút, cản dưới tinh gọn, gương thông thường và cột dày hơn.
Bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn, Kia còn có phiên bản GT-Line với cản dưới thể thao hơn và la zăng hợp kim khác biệt. Thân xe bóng bẩy và tấm ốp gầm 3D góp phần tạo ra hệ số cản 0,267 cd.
EV3 có chiều dài 4.300 mm, rộng 1.850 mm và cao 1.560 mm, chiều dài cơ sở 2.680 mm. So với các sản phẩm khác của Kia, EV3 dài hơn e-Soul 105 mm và ngắn hơn e-Niro 120 mm. Dấu ấn này đặt chiếc xe vào trung tâm phân khúc B-SUV (subcompact) của Châu Âu với những đối thủ như Peugeot E-2008, Volvo EX30, Mini Aceman và Smart #1.
Nội thất xe có thiết kế tối giản và tương lai, kết hợp công nghệ thường thấy ở các phân khúc lớn hơn. Xe có bảng điều khiển kỹ thuật số bao gồm cụm đồng hồ 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch và màn hình cảm ứng 5 inch riêng biệt để điều khiển khí hậu, được đặt giữa. Hầu hết các nút bấm đều được bố trí thuận tiện trên vô lăng, chỉ có một số nút điều khiển vật lý và phím tắt trên bảng điều khiển.
Bảng điều khiển trung tâm có các ngăn đựng đồ tiện dụng và bàn trượt có thể sử dụng khi xe đứng yên, bổ sung cho “chế độ gập lưng thư giãn” của hàng ghế trước. Xe có thể chứa 5 hành khách trong cabin, cùng với cốp xe có dung tích 460 lít và cốp xe có dung tích 25 lít. Theo kịp xu hướng hiện tại, Kia sử dụng các vật liệu bền vững để bọc ghế, bao gồm vải tái chế và nhựa tái chế (PET).
Được phát triển dựa trên nền tảng E-GMP được sử dụng rộng rãi, mặc dù có kiến trúc 400 Volt, Kia EV3 cung cấp một động cơ điện duy nhất và hai tùy chọn pin khi ra mắt. Model tiêu chuẩn có công suất pin 58,3 kWh, trong khi biến thể Long Range nâng cấp lên đơn vị lớn hơn 81,4 kWh. Loại thứ hai mang lại phạm vi WLTP ước tính là 600 km, vượt qua các đối thủ có kích thước tương tự. Hơn nữa, khi kết nối với bộ sạc nhanh, bộ pin lớn hơn có thể sạc từ 10 đến 80% chỉ trong 31 phút (ở tốc độ sạc 128 kW).
Động cơ điện đơn tạo ra công suất 201 mã lực (150 kW / 204 PS) và mô-men xoắn 283 Nm (209 lb-ft). Kia cho biết EV3 tăng tốc từ 0-100 km/h (0-62 mph) trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa 170 km/h (106 mph). Trong tương lai, dòng sản phẩm sẽ mở rộng với sự ra mắt của Kia EV3 GT tập trung vào hiệu suất, có những cải tiến về sức mạnh và nâng cấp khung gầm.
Mặc dù Kia đã xác nhận rằng EV3 sẽ có mặt tại APAC, nhưng không đề cập đến quốc gia nào trong khu vực sẽ là thị trường đầu tiên chào đón mẫu SUV điện cỡ nhỏ này.
Ngoài EV3, sự kiện này còn giới thiệu các mẫu xe điện (EV) khác của Kia, cụ thể là EV9 và EV5 cũng như Concept EV4 và Concept PV5.
Ra mắt toàn cầu vào tháng 5/2024, Kia EV3 hướng tới đối tượng khách hàng muốn sở hữu một mẫu SUV nhỏ gọn, giá rẻ. Xe sở hữu thiết kế ngoại thất trông gần giống với mẫu concept, sử dụng các đường nét kiểu dáng hiện đại ban đầu được giới thiệu trên mẫu xe EV9. Các tính năng được giảm bớt bao gồm đèn LED được tinh chỉnh một chút, cản dưới tinh gọn, gương thông thường và cột dày hơn.
Bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn, Kia còn có phiên bản GT-Line với cản dưới thể thao hơn và la zăng hợp kim khác biệt. Thân xe bóng bẩy và tấm ốp gầm 3D góp phần tạo ra hệ số cản 0,267 cd.
EV3 có chiều dài 4.300 mm, rộng 1.850 mm và cao 1.560 mm, chiều dài cơ sở 2.680 mm. So với các sản phẩm khác của Kia, EV3 dài hơn e-Soul 105 mm và ngắn hơn e-Niro 120 mm. Dấu ấn này đặt chiếc xe vào trung tâm phân khúc B-SUV (subcompact) của Châu Âu với những đối thủ như Peugeot E-2008, Volvo EX30, Mini Aceman và Smart #1.
Nội thất xe có thiết kế tối giản và tương lai, kết hợp công nghệ thường thấy ở các phân khúc lớn hơn. Xe có bảng điều khiển kỹ thuật số bao gồm cụm đồng hồ 12,3 inch, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch và màn hình cảm ứng 5 inch riêng biệt để điều khiển khí hậu, được đặt giữa. Hầu hết các nút bấm đều được bố trí thuận tiện trên vô lăng, chỉ có một số nút điều khiển vật lý và phím tắt trên bảng điều khiển.
Bảng điều khiển trung tâm có các ngăn đựng đồ tiện dụng và bàn trượt có thể sử dụng khi xe đứng yên, bổ sung cho “chế độ gập lưng thư giãn” của hàng ghế trước. Xe có thể chứa 5 hành khách trong cabin, cùng với cốp xe có dung tích 460 lít và cốp xe có dung tích 25 lít. Theo kịp xu hướng hiện tại, Kia sử dụng các vật liệu bền vững để bọc ghế, bao gồm vải tái chế và nhựa tái chế (PET).
Được phát triển dựa trên nền tảng E-GMP được sử dụng rộng rãi, mặc dù có kiến trúc 400 Volt, Kia EV3 cung cấp một động cơ điện duy nhất và hai tùy chọn pin khi ra mắt. Model tiêu chuẩn có công suất pin 58,3 kWh, trong khi biến thể Long Range nâng cấp lên đơn vị lớn hơn 81,4 kWh. Loại thứ hai mang lại phạm vi WLTP ước tính là 600 km, vượt qua các đối thủ có kích thước tương tự. Hơn nữa, khi kết nối với bộ sạc nhanh, bộ pin lớn hơn có thể sạc từ 10 đến 80% chỉ trong 31 phút (ở tốc độ sạc 128 kW).
Động cơ điện đơn tạo ra công suất 201 mã lực (150 kW / 204 PS) và mô-men xoắn 283 Nm (209 lb-ft). Kia cho biết EV3 tăng tốc từ 0-100 km/h (0-62 mph) trong 7,5 giây và đạt tốc độ tối đa 170 km/h (106 mph). Trong tương lai, dòng sản phẩm sẽ mở rộng với sự ra mắt của Kia EV3 GT tập trung vào hiệu suất, có những cải tiến về sức mạnh và nâng cấp khung gầm.
Mặc dù Kia đã xác nhận rằng EV3 sẽ có mặt tại APAC, nhưng không đề cập đến quốc gia nào trong khu vực sẽ là thị trường đầu tiên chào đón mẫu SUV điện cỡ nhỏ này.