haiyen-autodaily
Chuyên gia
Là mẫu crossover hiệu suất cao, Hyundai Ioniq 5 N gây ấn tượng với phần đầu xe hầm hố. Mẫu xe này cũng được trang bị bộ chia gió phía trước, ốp sườn khí động học và các điểm nhấn màu cam sáng.
Chúng được kết hợp với phần đuôi xe thể thao hơn với cánh lướt gió độc đáo và đèn phanh thứ ba hình tam giác. Chiếc xe cũng thấp hơn, rộng hơn và dài hơn so với phiên bản thông thường. Bên cạnh đó, xe còn có bộ khuếch tán cỡ lớn, mâm xe nhôm 21 inch được bọc trong lốp Pirelli P Zero.
Hyundai chưa tiết lộ nhiều về nội thất của Ioniq 5 N 2025 phiên bản Mỹ nhưng xe sẽ được trang bị vô lăng thể thao, sạc điện thoại thông minh không dây và các điểm nhấn màu xanh Performance Blue. Bên cạnh đó là màn hình cỡ lớn chứa cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí.
Các ghế ngồi N là điểm nhấn nổi bật của Ioniq 5 N 2025 vì chúng được gia cố chắc chắn và được đặt ở vị trí thấp hơn so với phiên bản thông thường. Ghế ngồi có hệ thống sưởi và làm mát cùng logo chữ N được chiếu sáng ở tựa lưng.
Tuy vậy, có lẽ nhiều người dùng sẽ quan tâm đến hiệu suất vận hành của mẫu xe này hơn. Hyundai Ioniq 5 N 2025 được phát triển trên nền tảng E-GMP và có bộ pin 84 kWh. Xe được trang bị động cơ điện kép, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh, cho tổng công suất 601 mã lực. Khi kích hoạt chế độ N Grin Boost, công suất sẽ được tăng lên tạm thời là 641 mã lực trong 10 giây. Với sức mạnh này, xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong chớp mắt, trước khi đạt tốc độ tối đa 261 km/h.
Phạm vi di chuyển vẫn là một điều bí ẩn vào thời điểm này nhưng xe có thể sạc từ 10% lên 80% trong 18 phút khi kết nối với bộ sạc nhanh DC 350 kW. Bên cạnh hệ thống truyền động hiệu suất cao, Ioniq 5 N còn có hệ thống lái được điều chỉnh lại với tỷ số nhanh hơn và phản hồi nâng cao cùng nhiều tính năng mang nhãn hiệu N hơn.
Các thông tin chi tiết về mẫu xe này sẽ được Hyundai công bố trong thời gian tới.
Trangnt (Forum.autodaily.vn)
Chúng được kết hợp với phần đuôi xe thể thao hơn với cánh lướt gió độc đáo và đèn phanh thứ ba hình tam giác. Chiếc xe cũng thấp hơn, rộng hơn và dài hơn so với phiên bản thông thường. Bên cạnh đó, xe còn có bộ khuếch tán cỡ lớn, mâm xe nhôm 21 inch được bọc trong lốp Pirelli P Zero.
Hyundai chưa tiết lộ nhiều về nội thất của Ioniq 5 N 2025 phiên bản Mỹ nhưng xe sẽ được trang bị vô lăng thể thao, sạc điện thoại thông minh không dây và các điểm nhấn màu xanh Performance Blue. Bên cạnh đó là màn hình cỡ lớn chứa cụm đồng hồ đo kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí.
Các ghế ngồi N là điểm nhấn nổi bật của Ioniq 5 N 2025 vì chúng được gia cố chắc chắn và được đặt ở vị trí thấp hơn so với phiên bản thông thường. Ghế ngồi có hệ thống sưởi và làm mát cùng logo chữ N được chiếu sáng ở tựa lưng.
Tuy vậy, có lẽ nhiều người dùng sẽ quan tâm đến hiệu suất vận hành của mẫu xe này hơn. Hyundai Ioniq 5 N 2025 được phát triển trên nền tảng E-GMP và có bộ pin 84 kWh. Xe được trang bị động cơ điện kép, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh, cho tổng công suất 601 mã lực. Khi kích hoạt chế độ N Grin Boost, công suất sẽ được tăng lên tạm thời là 641 mã lực trong 10 giây. Với sức mạnh này, xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong chớp mắt, trước khi đạt tốc độ tối đa 261 km/h.
Phạm vi di chuyển vẫn là một điều bí ẩn vào thời điểm này nhưng xe có thể sạc từ 10% lên 80% trong 18 phút khi kết nối với bộ sạc nhanh DC 350 kW. Bên cạnh hệ thống truyền động hiệu suất cao, Ioniq 5 N còn có hệ thống lái được điều chỉnh lại với tỷ số nhanh hơn và phản hồi nâng cao cùng nhiều tính năng mang nhãn hiệu N hơn.
Các thông tin chi tiết về mẫu xe này sẽ được Hyundai công bố trong thời gian tới.
Trangnt (Forum.autodaily.vn)