Hyundai đã chính thức xác nhận những nâng cấp lớn về nội thất và phần mềm cho thế hệ mới của Tucson và Elantra. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là màn hình giải trí trung tâm 17 inch, lớn nhất từ trước đến nay trên các mẫu xe phổ thông của Hyundai, đi kèm hệ thống Pleos Connect (Sconnect) hoàn toàn mới và cụm đồng hồ kỹ thuật số 9,9 inch.
Theo truyền thống Hàn Quốc, Hyundai sẽ trang bị màn hình trung tâm 17 inch cho Elantra thế hệ thứ 8 (tên dự án CN8), dự kiến ra mắt trong nửa đầu năm 2026, và Tucson thế hệ thứ 5 (tên dự án NX5), dự kiến trình làng vào nửa cuối năm. Màn hình có tỷ lệ hiển thị 16:9, bố trí theo phương ngang, mang phong cách máy tính bảng hiện đại.
Đây là màn hình lớn nhất từng được trang bị trên một mẫu xe Hyundai đại trà, không tính các dòng xe sang Genesis. Kích thước này tương đương với màn hình trên Tesla Model S và thậm chí còn lớn hơn Model Y. Màn hình được đặt ở trung tâm bảng táp-lô, phù hợp với xu hướng thiết kế nội thất xe điện toàn cầu, nhấn mạnh trải nghiệm số hóa và khả năng tương tác trực quan. Dù vậy, Hyundai vẫn giữ lại các nút bấm vật lý bên dưới màn hình cho những chức năng quan trọng như đèn cảnh báo khẩn cấp và điều hòa, nhằm đảm bảo tính tiện dụng và an toàn khi lái xe.
Vận hành màn hình 17 inch là hệ thống Pleos Connect, còn được gọi là Sconnect – nền tảng phần mềm xe thế hệ mới của Hyundai Motor Group, do bộ phận phát triển phần mềm 42dot đảm nhiệm. Pleos Connect được xây dựng trên nền tảng Android Automotive OS (AAOS), mang đến giao diện tương tự smartphone, cho phép người dùng truy cập trực quan các ứng dụng, nội dung giải trí, dẫn đường và các thiết lập xe.
Hệ thống này cũng hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng (OTA), giúp mở rộng tính năng và cải thiện hiệu suất trong suốt vòng đời sử dụng của xe. Pleos Connect được xem là trụ cột quan trọng trong chiến lược SDV của Hyundai, hướng tới việc tách rời phần cứng và phần mềm để xe có thể liên tục được nâng cấp theo thời gian.
Bên cạnh màn hình trung tâm cỡ lớn, Tucson và Elantra thế hệ mới còn được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 9,9 inch, đặt ở vị trí cao trên bảng táp-lô hướng về người lái. Màn hình này hiển thị các thông tin quan trọng như tốc độ, trạng thái hệ thống hỗ trợ lái và các cảnh báo an toàn với độ rõ nét cao, giúp người lái dễ dàng quan sát mà không bị xao nhãng.
Theo Hyundai, mục tiêu của hãng là biến ô tô thành “không gian số di động”, trong đó màn hình trung tâm không chỉ phục vụ dẫn đường hay điều hòa mà còn trở thành trung tâm kết nối, giải trí và điều khiển xe. Việc đưa trải nghiệm màn hình lớn vốn chỉ xuất hiện trên các mẫu xe Genesis xuống các dòng xe phổ thông như Elantra và Tucson được xem là một cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi này.
Trong thời gian tới, Hyundai dự kiến sẽ mở rộng chiến lược màn hình lớn và nền tảng phần mềm Pleos Connect sang nhiều mẫu xe khác, đồng thời áp dụng cho cả thương hiệu Kia.
Theo truyền thống Hàn Quốc, Hyundai sẽ trang bị màn hình trung tâm 17 inch cho Elantra thế hệ thứ 8 (tên dự án CN8), dự kiến ra mắt trong nửa đầu năm 2026, và Tucson thế hệ thứ 5 (tên dự án NX5), dự kiến trình làng vào nửa cuối năm. Màn hình có tỷ lệ hiển thị 16:9, bố trí theo phương ngang, mang phong cách máy tính bảng hiện đại.
Đây là màn hình lớn nhất từng được trang bị trên một mẫu xe Hyundai đại trà, không tính các dòng xe sang Genesis. Kích thước này tương đương với màn hình trên Tesla Model S và thậm chí còn lớn hơn Model Y. Màn hình được đặt ở trung tâm bảng táp-lô, phù hợp với xu hướng thiết kế nội thất xe điện toàn cầu, nhấn mạnh trải nghiệm số hóa và khả năng tương tác trực quan. Dù vậy, Hyundai vẫn giữ lại các nút bấm vật lý bên dưới màn hình cho những chức năng quan trọng như đèn cảnh báo khẩn cấp và điều hòa, nhằm đảm bảo tính tiện dụng và an toàn khi lái xe.
Vận hành màn hình 17 inch là hệ thống Pleos Connect, còn được gọi là Sconnect – nền tảng phần mềm xe thế hệ mới của Hyundai Motor Group, do bộ phận phát triển phần mềm 42dot đảm nhiệm. Pleos Connect được xây dựng trên nền tảng Android Automotive OS (AAOS), mang đến giao diện tương tự smartphone, cho phép người dùng truy cập trực quan các ứng dụng, nội dung giải trí, dẫn đường và các thiết lập xe.
Hệ thống này cũng hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng (OTA), giúp mở rộng tính năng và cải thiện hiệu suất trong suốt vòng đời sử dụng của xe. Pleos Connect được xem là trụ cột quan trọng trong chiến lược SDV của Hyundai, hướng tới việc tách rời phần cứng và phần mềm để xe có thể liên tục được nâng cấp theo thời gian.
Bên cạnh màn hình trung tâm cỡ lớn, Tucson và Elantra thế hệ mới còn được trang bị cụm đồng hồ kỹ thuật số 9,9 inch, đặt ở vị trí cao trên bảng táp-lô hướng về người lái. Màn hình này hiển thị các thông tin quan trọng như tốc độ, trạng thái hệ thống hỗ trợ lái và các cảnh báo an toàn với độ rõ nét cao, giúp người lái dễ dàng quan sát mà không bị xao nhãng.
Theo Hyundai, mục tiêu của hãng là biến ô tô thành “không gian số di động”, trong đó màn hình trung tâm không chỉ phục vụ dẫn đường hay điều hòa mà còn trở thành trung tâm kết nối, giải trí và điều khiển xe. Việc đưa trải nghiệm màn hình lớn vốn chỉ xuất hiện trên các mẫu xe Genesis xuống các dòng xe phổ thông như Elantra và Tucson được xem là một cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi này.
Trong thời gian tới, Hyundai dự kiến sẽ mở rộng chiến lược màn hình lớn và nền tảng phần mềm Pleos Connect sang nhiều mẫu xe khác, đồng thời áp dụng cho cả thương hiệu Kia.