Hơn nửa năm sau khi ra mắt thị trường Mỹ, đến nay Honda Civic 2025 đã chính thức được giới thiệu tại khu vực Đông Nam Á với điểm đến đầu tiên là thị trường Thái Lan.
Tương tự như Honda Civic 2025 phiên bản Mỹ, mẫu sedan phiên bản Thái Lan cũng nhận được những nâng cấp ngoại thất tương tự. Đáng chú ý, Civic phiên bản mới dành cho khu vực Đông Nam Á sẽ tiếp tục được cung cấp các biến thể động cơ đốt trong và e:HEV.
Bắt đầu với động cơ 1.5L VTEC Turbo, sản sinh công suất 178 PS và mô-men xoắn cực đại 240 Nm, kết hợp với hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, những người dùng thích hệ truyền động hybrid có thể nhận được động cơ 2.0L e:HEV, mang lại công suất kết hợp 184 PS và mô-men xoắn 315 Nm. Sức mạnh sau đó được truyền tới hộp số hybrid chuyên dụng.
Khi nói đến các chế độ lái, biến thể VTEC Turbo có các chế độ Econ và Normal, trong khi các biến thể e: HEV có các chế độ Normal, Econ, Sport và Individual là một chế độ mới. Chế độ Individual cho phép người dùng cài đặt riêng các tùy chọn chế độ lái cụ thể của họ. Chúng bao gồm Powertrain (Normal, Econ, Sport), Steering (Normal hoặc Sport), Engine (Normal hoặc Sport) và Gauge (Normal hoặc Sport).
Các tính năng mới khác có trên Civic 2025 bao gồm sạc không dây, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 9 inch mới hỗ trợ kết nối Apple CarPlay & Android Auto không dây, tích hợp ứng dụng Google, cổng sạc USB-C, Honda Connect và hàng loạt các tính năng an toàn trong gói Honda Sensing.
Với việc Honda Civic 2025 đã ra mắt tại Thái Lan, rất có thể xe sẽ sớm được đưa về Việt Nam trong thời gian tới.
Tương tự như Honda Civic 2025 phiên bản Mỹ, mẫu sedan phiên bản Thái Lan cũng nhận được những nâng cấp ngoại thất tương tự. Đáng chú ý, Civic phiên bản mới dành cho khu vực Đông Nam Á sẽ tiếp tục được cung cấp các biến thể động cơ đốt trong và e:HEV.
Bắt đầu với động cơ 1.5L VTEC Turbo, sản sinh công suất 178 PS và mô-men xoắn cực đại 240 Nm, kết hợp với hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, những người dùng thích hệ truyền động hybrid có thể nhận được động cơ 2.0L e:HEV, mang lại công suất kết hợp 184 PS và mô-men xoắn 315 Nm. Sức mạnh sau đó được truyền tới hộp số hybrid chuyên dụng.
Khi nói đến các chế độ lái, biến thể VTEC Turbo có các chế độ Econ và Normal, trong khi các biến thể e: HEV có các chế độ Normal, Econ, Sport và Individual là một chế độ mới. Chế độ Individual cho phép người dùng cài đặt riêng các tùy chọn chế độ lái cụ thể của họ. Chúng bao gồm Powertrain (Normal, Econ, Sport), Steering (Normal hoặc Sport), Engine (Normal hoặc Sport) và Gauge (Normal hoặc Sport).
Các tính năng mới khác có trên Civic 2025 bao gồm sạc không dây, hệ thống âm thanh Bose 12 loa, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 9 inch mới hỗ trợ kết nối Apple CarPlay & Android Auto không dây, tích hợp ứng dụng Google, cổng sạc USB-C, Honda Connect và hàng loạt các tính năng an toàn trong gói Honda Sensing.
Với việc Honda Civic 2025 đã ra mắt tại Thái Lan, rất có thể xe sẽ sớm được đưa về Việt Nam trong thời gian tới.
Last edited: