Foxtron, bộ phận ô tô của Foxconn - công ty sản xuất iPhone cho Apple - đã giới thiệu mẫu minivan chạy điện Model D được hợp tác thiết kế với Pininfarina.
Được mô tả là một chiếc LMUV (Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle), Model D kết hợp các đặc điểm của SUV và MPV, nhưng về cơ bản đây là một chiếc minivan. Xe có đèn LED công nghệ cao ở cả phía trước và phía sau, bề mặt sắc sảo có nét tương đồng với các mẫu Skoda mới. Thiết kế của mẫu Model D này không hẳn là đột phá nhưng cũng khá ấn tượng.
Mặc dù có kích thước lớn, nhưng Model D có hệ số cản gió chỉ ở mức 0,23 cd. Với chiều dài 5.195 mm, chiều rộng 1.995 mm và chiều cao 1.785 mm, Foxtron Model D lớn hơn một chút so với Toyota Sienna.
Bên trong cabin, xe có cấu hình 7 chỗ ngồi theo bố cục 2+2+3, hàng ghế thứ hai được thiết kế là 2 ghế ngồi độc lập.
Bảng điều khiển chứa cụm đồng hồ kỹ thuật số cùng và màn hình cảm ứng thông tin giải trí rộng, cùng 2 màn hình cho hành khách ngồi phía sau. Do Foxconn nổi tiếng với việc sản xuất iPhone, nên họ đã chu đáo tích hợp đế sạc ở bệ tỳ tay phía sau.
Về thiết kế, Felix Kilbertus, giám đốc sáng tạo của Pininfarina, cho biết mẫu xe điện mới này được thiết kế “từ trong ra ngoài” nhằm tối ưu không gian nội thất mà không cần hy sinh "ngoại hình bóng bẩy, khí động học". Ông mô tả Model D là "một sự tiến hóa đáng kể so với những chiếc SUV truyền thống", theo cách nói của nhà thiết kế là "rộng rãi hơn mà vẫn đẹp".
Mẫu minivan điện được phát triển trên nền tảng mới do ZF Chassis Modules phát triển, với kết cấu 800V và số lượng động cơ điện chưa được công bố. Pin lithium sắt phosphate của xe dự kiến có dung lượng 100-120 kWh, có thể cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 660 km. Hệ thống treo chủ động điều chỉnh khoảng sáng gầm 15-25 mm. Model D có thể được đưa vào sản xuất trong hai năm tới.
Được mô tả là một chiếc LMUV (Lifestyle Multipurpose Utility Vehicle), Model D kết hợp các đặc điểm của SUV và MPV, nhưng về cơ bản đây là một chiếc minivan. Xe có đèn LED công nghệ cao ở cả phía trước và phía sau, bề mặt sắc sảo có nét tương đồng với các mẫu Skoda mới. Thiết kế của mẫu Model D này không hẳn là đột phá nhưng cũng khá ấn tượng.
Mặc dù có kích thước lớn, nhưng Model D có hệ số cản gió chỉ ở mức 0,23 cd. Với chiều dài 5.195 mm, chiều rộng 1.995 mm và chiều cao 1.785 mm, Foxtron Model D lớn hơn một chút so với Toyota Sienna.
Bên trong cabin, xe có cấu hình 7 chỗ ngồi theo bố cục 2+2+3, hàng ghế thứ hai được thiết kế là 2 ghế ngồi độc lập.
Bảng điều khiển chứa cụm đồng hồ kỹ thuật số cùng và màn hình cảm ứng thông tin giải trí rộng, cùng 2 màn hình cho hành khách ngồi phía sau. Do Foxconn nổi tiếng với việc sản xuất iPhone, nên họ đã chu đáo tích hợp đế sạc ở bệ tỳ tay phía sau.
Về thiết kế, Felix Kilbertus, giám đốc sáng tạo của Pininfarina, cho biết mẫu xe điện mới này được thiết kế “từ trong ra ngoài” nhằm tối ưu không gian nội thất mà không cần hy sinh "ngoại hình bóng bẩy, khí động học". Ông mô tả Model D là "một sự tiến hóa đáng kể so với những chiếc SUV truyền thống", theo cách nói của nhà thiết kế là "rộng rãi hơn mà vẫn đẹp".
Mẫu minivan điện được phát triển trên nền tảng mới do ZF Chassis Modules phát triển, với kết cấu 800V và số lượng động cơ điện chưa được công bố. Pin lithium sắt phosphate của xe dự kiến có dung lượng 100-120 kWh, có thể cung cấp phạm vi hoạt động khoảng 660 km. Hệ thống treo chủ động điều chỉnh khoảng sáng gầm 15-25 mm. Model D có thể được đưa vào sản xuất trong hai năm tới.