Động cơ 5 xy-lanh của Audi tròn 40 "tuổi"

[lehung-autodaily]

Động cơ 5 xy-lanh đầu tiên được hãng xe Đức trang bị trên mẫu xe “Audi 100 1976” của mình. Động cơ này được dựa trên phiên bản 4 xy-lanh hiện tại của hãng nhưng có thiết kế nhỏ gọn hơn phiên bản 6 xy-lanh. Với thời điểm đó, động cơ 5 xy-lanh của Audi chỉ có dung tích 2.1 lít và cho công suất tối đa ở 136 mã lực.

Audi kỷ niệm lần thứ 40 năm cho ra đời động cơ 5 xy-lanh.[/i]
Trong suốt 40 năm qua, Audi đã giới thiệu công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, đầu quy-lát bốn van, hệ thống tăng áp cho các dòng động cơ diesel. Những mẫu xe được trang bị động cơ 5 xy-lanh của Audi đã phát huy tốt khi vượt địa hinh và các giải đua ở Nürburgring, Đức. Hiện tại, động cơ này có thể sản sinh công suất lên đến 400 mã lực trên mẫu xe Audi TT RS thế hệ mới, con số này gấp 3 lần so với động cơ trước đó.



Nếu những điều trên vẫn không đủ thuyết phục rằng thiết kế về động cơ 5 xy-lanh là một thành công đối với Audi thì hãy xem xét rằng động cơ số lẻ này đã giành được 7 giải về “động cơ quốc tế của năm” trong cùng phân khúc của kể từ năm 2010.
Để đánh dấu kỷ niệm đáng nhớ này, Audi đã tiến hành trưng bày động cơ 5 xy-lanh của mình tại bảo tàng Neckersulm, Đức từ nay đến ngày 06 tháng 11.

• “Diện kiến” Audi TT RS 2016 màu "độc"

Thành Nhơn (Trithucthoidai)