Hyundai Santa Fe thế hệ mới (MX5) từng khiến cộng đồng xe toàn cầu bàn tán xôn xao vì thiết kế phá cách, lột xác hoàn toàn so với các đời trước. Nhưng sự táo bạo đó liệu có đang trở thành con dao hai lưỡi?
Trong bối cảnh doanh số Santa Fe tại quê nhà Hàn Quốc sụt giảm nghiêm trọng—thua cả Sorento, Carnival, và thậm chí cả Sonata, Hyundai dường như đang đối mặt với một bài toán hóc búa: làm thế nào để lấy lại vị thế của mẫu SUV từng là trụ cột doanh số toàn cầu?
Mới đây, nhà thiết kế NYMammoth đã hé lộ bản dựng phần đuôi xe facelift của Santa Fe lấy cảm hứng rõ rệt từ Hyundai Palisade. Tấm ảnh render cho thấy cụm đèn hậu dạng dọc được tinh chỉnh mạnh mẽ, kết hợp với một dải LED chạy ngang toàn bộ đuôi xe—chi tiết đặc trưng đang được Hyundai áp dụng trên nhiều mẫu xe cao cấp như Grandeur hay Staria.
Điểm đáng chú ý nhất chính là phần kính hậu được mở rộng bao trọn hai bên cột D, tạo cảm giác vuông vức, cứng cáp—một nét gợi nhớ đến phong cách SUV Mỹ như Ford Explorer. Ngoài ra, những đường gân dập nổi chạy dọc thân xe cùng bộ mâm đa chấu đen bóng càng làm tăng vẻ bề thế, đậm chất viễn chinh của mẫu xe này.
Mặc dù thế hệ thứ 5 của Santa Fe mới chỉ ra mắt từ cuối năm 2023, Hyundai dường như đã nhận ra rằng thiết kế lạ mắt không đủ để giữ chân khách hàng lâu dài. Trong hai tháng đầu bán ra, việc thiếu bản hybrid khiến mẫu xe không phát huy được hết tiềm năng. Và dù doanh số có khởi sắc nhờ bản hybrid ra mắt vào tháng 10/2024, đà giảm vẫn quay trở lại đầu năm 2025.
Nếu Hyundai thực sự áp dụng phong cách thiết kế gần giống Palisade cho phần đuôi Santa Fe facelift, đó có thể là một chiến lược tái định vị sản phẩm: giữ vững chất “lạ” ở phần đầu, nhưng tạo cảm giác “chắc” và cao cấp ở phía sau.
Hình ảnh từ NYMammoth cho thấy một hướng đi hợp lý, dung hòa giữa cá tính và sự đại chúng. Trong bối cảnh SUV đang ngày càng bị bão hòa thiết kế, Hyundai cần một bước đi khéo léo để Santa Fe không trở thành "kẻ dị biệt cô độc".
Còn bạn, bạn nghĩ sao nếu Santa Fe facelift thực sự có phần đuôi như thế này? Liệu bạn sẽ quay trở lại với mẫu SUV từng là biểu tượng một thời?
Trong bối cảnh doanh số Santa Fe tại quê nhà Hàn Quốc sụt giảm nghiêm trọng—thua cả Sorento, Carnival, và thậm chí cả Sonata, Hyundai dường như đang đối mặt với một bài toán hóc búa: làm thế nào để lấy lại vị thế của mẫu SUV từng là trụ cột doanh số toàn cầu?
Mới đây, nhà thiết kế NYMammoth đã hé lộ bản dựng phần đuôi xe facelift của Santa Fe lấy cảm hứng rõ rệt từ Hyundai Palisade. Tấm ảnh render cho thấy cụm đèn hậu dạng dọc được tinh chỉnh mạnh mẽ, kết hợp với một dải LED chạy ngang toàn bộ đuôi xe—chi tiết đặc trưng đang được Hyundai áp dụng trên nhiều mẫu xe cao cấp như Grandeur hay Staria.
Điểm đáng chú ý nhất chính là phần kính hậu được mở rộng bao trọn hai bên cột D, tạo cảm giác vuông vức, cứng cáp—một nét gợi nhớ đến phong cách SUV Mỹ như Ford Explorer. Ngoài ra, những đường gân dập nổi chạy dọc thân xe cùng bộ mâm đa chấu đen bóng càng làm tăng vẻ bề thế, đậm chất viễn chinh của mẫu xe này.
Mặc dù thế hệ thứ 5 của Santa Fe mới chỉ ra mắt từ cuối năm 2023, Hyundai dường như đã nhận ra rằng thiết kế lạ mắt không đủ để giữ chân khách hàng lâu dài. Trong hai tháng đầu bán ra, việc thiếu bản hybrid khiến mẫu xe không phát huy được hết tiềm năng. Và dù doanh số có khởi sắc nhờ bản hybrid ra mắt vào tháng 10/2024, đà giảm vẫn quay trở lại đầu năm 2025.
Nếu Hyundai thực sự áp dụng phong cách thiết kế gần giống Palisade cho phần đuôi Santa Fe facelift, đó có thể là một chiến lược tái định vị sản phẩm: giữ vững chất “lạ” ở phần đầu, nhưng tạo cảm giác “chắc” và cao cấp ở phía sau.
Hình ảnh từ NYMammoth cho thấy một hướng đi hợp lý, dung hòa giữa cá tính và sự đại chúng. Trong bối cảnh SUV đang ngày càng bị bão hòa thiết kế, Hyundai cần một bước đi khéo léo để Santa Fe không trở thành "kẻ dị biệt cô độc".
Còn bạn, bạn nghĩ sao nếu Santa Fe facelift thực sự có phần đuôi như thế này? Liệu bạn sẽ quay trở lại với mẫu SUV từng là biểu tượng một thời?
Last edited by a moderator: