Trong đó, các loại xe du lịch đạt tỷ lệ tăng trưởng ấn tượng 36% với 41.447 chiếc bán ra, các loại xe tải tăng trưởng 24% với 23.942 chiếc bán ra.
Thị trường giai đoạn nửa đầu năm nay cũng chứng kiến một cuộc ganh đua mạnh mẽ giữa ôtô lắp ráp trong nước (CKD) với ôtô nhập khẩu nguyên chiếc (CBU).
Trong bối cảnh nền kinh tế vẫn còn nhiều khó khăn, những dấu hiệu hồi phục ở từng ngành kinh tế chưa thực sự rõ ràng, thì đây có thể xem là cú vượt dốc khá ngoại mục của riêng thị trường ôtô Việt Nam.[/i]
Cụ thể hơn, tổng sản lượng bán hàng ôtô CKD 6 tháng 2014 đạt 49.091 chiếc, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái; trong khi đó, lượng xe CBU đạt tỷ lệ tăng trưởng đến 60% với 16.298 chiếc.
Điểm khác biệt ở đây là con số thống kê xe CBU chưa phải là lượng xe bán ra thực tế trên thị trường mà mới chỉ là lượng xe nhập khẩu về nước. Vì vậy, theo một vị đại diện VAMA, các con số thống kê này cũng chưa hoàn toàn phản ánh đúng tình hình thị trường.
Tuy nhiên, cũng cần phải thừa nhận thực tế là trong suốt giai đoạn đầu năm nay, tỷ lệ tăng trưởng của xe CBU luôn cao hơn đáng kể so với sản lượng bán hàng xe CKD. Vấn đề ở chỗ, đa số các nhà nhập khẩu và phân phối ôtô CBU chính hãng đều chỉ đặt mua xe dựa trên lượng hợp đồng của khách hàng đã ký. Do đó, sự tăng trưởng kéo dài về lượng xe thông quan cũng chính là hình ảnh phản chiếu tích cực của sức mua trên thị trường.
Trong bối cảnh nền kinh tế vẫn còn nhiều khó khăn, những dấu hiệu hồi phục ở từng ngành kinh tế chưa thực sự rõ ràng, thì đây có thể xem là cú vượt dốc khá ngoạn mục của riêng thị trường ôtô Việt Nam.
Trên thế giới, rất hiếm có thị trường ôtô nào có thể đạt được tỷ lệ tăng trưởng 31% như thị trường Việt Nam nửa đầu năm nay.
Trở lại với các con số thống kê. Cũng theo báo cáo của VAMA, tổng sức mua ôtô trên toàn thị trường tháng 6/2014 đạt 11.884 chiếc, tăng 23% so với tháng 6/2013. Trong đó, lượng xe con bán ra đạt 7.407 chiếc và lượng xe tải đạt 4.477 chiếc. Đây cũng đã là tháng thứ 15 liên tiếp sản lượng bán hàng ôtô toàn thị trường đạt cao hơn so với cùng kỳ năm trước.
Tính riêng thị phần do VAMA chi phối, tổng sản lượng bán hàng cộng dồn 6 tháng đạt 54.986 chiếc, tăng 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng mức sản lượng của tháng 6 đạt 10.853 chiếc, tăng 32% so với tháng 6/2013 và tăng 10% so với tháng liền trước.
Sản lượng bán hàng ôtô của VAMA 3 tháng gần đây
Tháng 6/2014
Tháng 5/2014
Tháng 4/2014
Xe du lịch
3.796
3.314
3.436
Xe 2 cầu, đa dụng MPV/SUV
2.350
2.095
2.261
Xe thương mại và xe khác
4.436
4.224
4.240
Tổng
10.853
9.849
10.116
So sánh tháng
6/2014
6/2013
5/2014
6/2014 so 6/2013
6/2014 so 5/2014
Xe 2 cầu, đa dụng MPV/SUV
2.350
1.831
2.095
28%
12%
Xe du lịch
3.796
2.819
3.314
35%
15%
Xe thương mại và xe khác
4.436
3.468
4.224
28%
5%
Tổng
10.853
8.239
9.849
32%
10%
So sánh năm
2014
2013
Tăng/ giảm
Xe 2 cầu, đa dụng MPV/SUV
13.000
9.849
32%
Xe du lịch
19.011
14.667
29,6%
Xe thương mại và xe khác
21.711
17.955
21%
Tổng
54.986
43.135
27%
Nguồn: VAMA
Theo An Nhi (VnEconomy)
Thị trường giai đoạn nửa đầu năm nay cũng chứng kiến một cuộc ganh đua mạnh mẽ giữa ôtô lắp ráp trong nước (CKD) với ôtô nhập khẩu nguyên chiếc (CBU).
Cụ thể hơn, tổng sản lượng bán hàng ôtô CKD 6 tháng 2014 đạt 49.091 chiếc, tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái; trong khi đó, lượng xe CBU đạt tỷ lệ tăng trưởng đến 60% với 16.298 chiếc.
Điểm khác biệt ở đây là con số thống kê xe CBU chưa phải là lượng xe bán ra thực tế trên thị trường mà mới chỉ là lượng xe nhập khẩu về nước. Vì vậy, theo một vị đại diện VAMA, các con số thống kê này cũng chưa hoàn toàn phản ánh đúng tình hình thị trường.
Tuy nhiên, cũng cần phải thừa nhận thực tế là trong suốt giai đoạn đầu năm nay, tỷ lệ tăng trưởng của xe CBU luôn cao hơn đáng kể so với sản lượng bán hàng xe CKD. Vấn đề ở chỗ, đa số các nhà nhập khẩu và phân phối ôtô CBU chính hãng đều chỉ đặt mua xe dựa trên lượng hợp đồng của khách hàng đã ký. Do đó, sự tăng trưởng kéo dài về lượng xe thông quan cũng chính là hình ảnh phản chiếu tích cực của sức mua trên thị trường.
Trong bối cảnh nền kinh tế vẫn còn nhiều khó khăn, những dấu hiệu hồi phục ở từng ngành kinh tế chưa thực sự rõ ràng, thì đây có thể xem là cú vượt dốc khá ngoạn mục của riêng thị trường ôtô Việt Nam.
Trên thế giới, rất hiếm có thị trường ôtô nào có thể đạt được tỷ lệ tăng trưởng 31% như thị trường Việt Nam nửa đầu năm nay.
Trở lại với các con số thống kê. Cũng theo báo cáo của VAMA, tổng sức mua ôtô trên toàn thị trường tháng 6/2014 đạt 11.884 chiếc, tăng 23% so với tháng 6/2013. Trong đó, lượng xe con bán ra đạt 7.407 chiếc và lượng xe tải đạt 4.477 chiếc. Đây cũng đã là tháng thứ 15 liên tiếp sản lượng bán hàng ôtô toàn thị trường đạt cao hơn so với cùng kỳ năm trước.
Tính riêng thị phần do VAMA chi phối, tổng sản lượng bán hàng cộng dồn 6 tháng đạt 54.986 chiếc, tăng 27% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng mức sản lượng của tháng 6 đạt 10.853 chiếc, tăng 32% so với tháng 6/2013 và tăng 10% so với tháng liền trước.
Sản lượng bán hàng ôtô của VAMA 3 tháng gần đây
Tháng 6/2014
Tháng 5/2014
Tháng 4/2014
Xe du lịch
3.796
3.314
3.436
Xe 2 cầu, đa dụng MPV/SUV
2.350
2.095
2.261
Xe thương mại và xe khác
4.436
4.224
4.240
Tổng
10.853
9.849
10.116
So sánh tháng
6/2014
6/2013
5/2014
6/2014 so 6/2013
6/2014 so 5/2014
Xe 2 cầu, đa dụng MPV/SUV
2.350
1.831
2.095
28%
12%
Xe du lịch
3.796
2.819
3.314
35%
15%
Xe thương mại và xe khác
4.436
3.468
4.224
28%
5%
Tổng
10.853
8.239
9.849
32%
10%
So sánh năm
2014
2013
Tăng/ giảm
Xe 2 cầu, đa dụng MPV/SUV
13.000
9.849
32%
Xe du lịch
19.011
14.667
29,6%
Xe thương mại và xe khác
21.711
17.955
21%
Tổng
54.986
43.135
27%
Nguồn: VAMA
Theo An Nhi (VnEconomy)