Mùa giải đua xe Mô tô Việt Nam 2024 (VMRC 2024) đã khép lại đầy kịch tính với chặng 6 diễn ra tại trường đua Đại Nam ngày 15/12. Chặng đua cuối ghi nhận những màn so kè nảy lửa, không hề khoan nhượng giữa các tay đua tài năng trên hành trình chinh phục ngôi vị cao nhất.
Chặng 6 VMRC 2024 được tổ chức với 4 hạng mục thi đấu, bao gồm: Vietnam Talent Cup, NSF 250, WINNER X150 và SP150. Đây là chặng đua cuối cùng, quyết định ai sẽ lên “ngôi vương tốc độ” toàn mùa giải nên tất cả các tay đua đều thể hiện quyết tâm thi đấu cao.
Các tay đua đã nỗ lực bứt phá mọi giới hạn, phô diễn tất cả kỹ năng và bản lĩnh, cống hiến cho người xem những màn đua tranh đầy kịch tích. Có những hạng mục thi đấu phải chờ đến những vòng đua cuối cùng mới xác định được cái tên vô địch toàn mùa giải.
Hệ đua Vietnam Talent Cup
Trước thời điểm chặng cuối cùng diễn ra, tay đua Võ Nhật Duy (số đeo 49) là ứng viên sáng giá nhất cho chức vô địch toàn mùa giải. Tay đua mang số hiệu 49 đã có 3 lần về nhất chặng, với tổng số điểm là 69. Tuy nhiên, tay đua xếp thứ 2 Nguyễn Nhật Huy (số đeo 25) mới là tay đua giành được vị trí xuất phát đầu tiên ở chặng 6. Trong khi đó, Võ Nhật Duy chỉ có được vị trí xuất phát thứ 6. Với kết quả phân hạng này, “ngôi vương tốc độ” của hạng mục Vietnam Talent Cup vẫn rất khó đoán.
Tận dụng vị trí xuất phát thuận lợi, ở những giây đầu cuộc đua, Nhật Huy đã bứt lên rất nhanh, chiếm giữ vị trí số 1 và nỗ lực tạo khoảng cách với nhóm các tay đua phía sau. Trong suốt cả 8 vòng đua, Nhật Huy đều thể hiện phong độ thi đấu ổn định, bảo vệ tốt vị trí dẫn đầu và dễ dàng cán đích đầu tiên.
Điểm nhấn của hệ đua Vietnam Talent Cup là cuộc cạnh tranh vị trí thứ 2 của 4 tay đua bao gồm Hữu Trí (số đeo 81), Pháp Trí (số đeo 01), Nhật Duy (số đeo 49) và Jordi Nam (số đeo 77). Một cuộc chiến vô cùng quyết liệt giữa 4 tay đua khi 4 xe thường xuyên chạy rất sát nhau và liên tục là những sự thay đổi vị trí. Phải đến những vòng đua cuối cùng, cục diện của hệ đua này mới được ngã ngũ.
Kết thúc 8 vòng đua, Hữu Trí (#81) về đích thứ 2 và Nhật Duy (#49) về đích thứ 3. Đây là thành tích rất ấn tượng của Nhật Duy khi anh xuất phát ở vị trí thứ 6 nhưng rất nỗ lực để góp mặt trên bục chiến thắng chặng 6.
Không chỉ vậy, kết quả chung cuộc toàn mùa giải, Nhật Duy cũng chính là tay đua giành chức vô địch với 80 điểm. Xếp thứ 2 và thứ 3 lần lượt là Nhật Huy và Jordi Nam.
Hệ đua Winner X150
Sau khi kết thúc hệ đua Vietnam Talent Cup, trời bắt đầu đổ mưa nặng hạt tại trường đua Đại Nam. Chính vì vậy, hệ đua Winner X150 được đẩy lên thi đấu trước, đồng thời rút ngắn số vòng đua từ 10 xuống còn 8 vòng. Điều kiện thời tiết không thuận lợi cũng không thể ngăn được tinh thần thể thao và niềm đam mê bất diệt với bộ môn đua xe thể thao của các tay đua.
Ở hệ đua Winner X150, trước chặng cuối, 4 tay đua đang có cơ hội cạnh tranh ngôi vị vô địch toàn mùa bao gồm: Trần Vũ Minh Quốc (số đeo 07), Nguyễn Nhật Trường (số đeo 96), Nguyễn Hoàng Tiến (số đeo 47) và Lê Vũ Trường Giang (số đeo 54). Đáng chú ý, 4 tay đua này cũng có những vị trí xuất phát khá gần nhau cho chặng 6.
Tuy nhiên, ở chặng đấu cuối cùng của mùa giải VMRC 2024, Minh Quốc (#07) đã chứng tỏ được bản lĩnh của nhà vô địch khi có màn trình diễn rất thuyết phục. Với lợi thế xuất phát ở vị trí đầu tiên, Minh Quốc mạnh mẽ vươn lên dẫn đầu. Mặc dù, các tay đua Hoàng Tiến và Nhật Trường không ngừng phả hơi nóng, liên tục tạo áp lực nhưng Minh Quốc vẫn giữ chắc ngôi đầu. Kể từ thời điểm xuất phát, Minh Quốc không để ai vượt qua mình và xuất sắc kết thúc 8 vòng đua ở vị trí cao nhất trên bục podium. Vị trí thứ 2 và thứ 3 ở chặng 6 VMRC 2024 này lần lượt thuộc về Nhật Trường (#96) và Hoàng Tiến (#47).
Chung cuộc, Minh Quốc giành chức vô địch toàn mùa giải với 84 điểm. Theo sau vẫn là Nhật Trường và Hoàng Tiến.
Hệ đua NSF250
Tiếp theo là hệ đua NSF250. Ở hệ đua này, chức vô địch toàn mùa giải đã nằm chắc trong tay Nguyễn Vũ Phương (số đeo 03) với 4 lần về nhất chặng, đạt 60 điểm. Dù đã vô địch trước 1 chặng nhưng Vũ Phương vẫn cho thấy nỗ lực và quyết tâm thi đấu cao độ để giành ngôi vị cao nhất tại chặng cuối cùng này.
Xuất phát ở vị trí thứ 2, Vũ Phương liên tục bám đuổi và tấn công vào vị trí dẫn đầu của Gia Huy (số đeo 51). Đến vòng đua thứ 3, Vũ Phương đã vượt lên, chiếm lấy ngôi vị số 1 của Gia Huy. Nhưng rất nhanh sau đó, Gia Huy đã giành lại được vị trí dẫn đầu của mình.
Cả hai tay đua đã tạo nên một cuộc chiến song mã cho ngôi đầu rất kịch tích. Kết thúc 8 vòng đua, vị trí cao nhất trên bục chiến thắng thuộc về Gia Huy, xếp ngay sau là Vũ Phương và Trung Kiên (#46).
Tuy nhiên, kết quả chung cuộc toàn mùa giải, Vũ Phương vẫn là nhà vô địch hệ đua NSF250 với 73 điểm. Các vị trí thứ 2 và thứ 3 thuộc về Gia Huy và Trung Kiên.
Hệ đua SP150
Cuối cùng là hệ đua SP150. Trước khi bước vào chặng 6, hệ đua này cũng đã xác định được tay đua giành chức vô địch toàn mùa giải là Nguyễn Anh Tuấn (số đeo 78) với 73 điểm sau 5 chặng. Tay đua số 78 cũng có được pole cho chặng cuối VMRC 2024.
Tại chặng 6, Anh Tuấn tiếp tục thể hiện phong độ thi đấu rất ổn định và không gặp phải quá nhiều áp lực từ nhóm các tay đua chạy sau. Tay đua số 78 dễ dàng về đích đầu tiên sau 12 vòng.
Trong khi đó, cuộc chiến giành vị trí thứ 2 và 3 diễn ra khá kịch tính với kết quả cuối cùng, tay đua Phan Minh Phụng (số đeo 26) về nhì và tay đua Huỳnh Duy Phương (số đeo 59) về 3.
Chung cuộc, Anh Tuấn giành chức vô địch toàn mùa giải với 88 điểm. Vũ Thanh (số đeo 19) đứng thứ 2 và Minh Phụng (số đeo 26) đứng thứ 3.
Xin chúc mừng các tay đua đã cùng nhau hoàn thành một mùa giải đầy cảm xúc với những chiến thắng ngoạn mục. Hãy cùng chờ đón mùa giải tiếp theo và tiếp tục đồng hành với những chiến binh tốc độ trong hành trình mới nhé!
Chặng 6 VMRC 2024 được tổ chức với 4 hạng mục thi đấu, bao gồm: Vietnam Talent Cup, NSF 250, WINNER X150 và SP150. Đây là chặng đua cuối cùng, quyết định ai sẽ lên “ngôi vương tốc độ” toàn mùa giải nên tất cả các tay đua đều thể hiện quyết tâm thi đấu cao.
Các tay đua đã nỗ lực bứt phá mọi giới hạn, phô diễn tất cả kỹ năng và bản lĩnh, cống hiến cho người xem những màn đua tranh đầy kịch tích. Có những hạng mục thi đấu phải chờ đến những vòng đua cuối cùng mới xác định được cái tên vô địch toàn mùa giải.
Hệ đua Vietnam Talent Cup
Trước thời điểm chặng cuối cùng diễn ra, tay đua Võ Nhật Duy (số đeo 49) là ứng viên sáng giá nhất cho chức vô địch toàn mùa giải. Tay đua mang số hiệu 49 đã có 3 lần về nhất chặng, với tổng số điểm là 69. Tuy nhiên, tay đua xếp thứ 2 Nguyễn Nhật Huy (số đeo 25) mới là tay đua giành được vị trí xuất phát đầu tiên ở chặng 6. Trong khi đó, Võ Nhật Duy chỉ có được vị trí xuất phát thứ 6. Với kết quả phân hạng này, “ngôi vương tốc độ” của hạng mục Vietnam Talent Cup vẫn rất khó đoán.
Tận dụng vị trí xuất phát thuận lợi, ở những giây đầu cuộc đua, Nhật Huy đã bứt lên rất nhanh, chiếm giữ vị trí số 1 và nỗ lực tạo khoảng cách với nhóm các tay đua phía sau. Trong suốt cả 8 vòng đua, Nhật Huy đều thể hiện phong độ thi đấu ổn định, bảo vệ tốt vị trí dẫn đầu và dễ dàng cán đích đầu tiên.
Điểm nhấn của hệ đua Vietnam Talent Cup là cuộc cạnh tranh vị trí thứ 2 của 4 tay đua bao gồm Hữu Trí (số đeo 81), Pháp Trí (số đeo 01), Nhật Duy (số đeo 49) và Jordi Nam (số đeo 77). Một cuộc chiến vô cùng quyết liệt giữa 4 tay đua khi 4 xe thường xuyên chạy rất sát nhau và liên tục là những sự thay đổi vị trí. Phải đến những vòng đua cuối cùng, cục diện của hệ đua này mới được ngã ngũ.
Kết thúc 8 vòng đua, Hữu Trí (#81) về đích thứ 2 và Nhật Duy (#49) về đích thứ 3. Đây là thành tích rất ấn tượng của Nhật Duy khi anh xuất phát ở vị trí thứ 6 nhưng rất nỗ lực để góp mặt trên bục chiến thắng chặng 6.
Không chỉ vậy, kết quả chung cuộc toàn mùa giải, Nhật Duy cũng chính là tay đua giành chức vô địch với 80 điểm. Xếp thứ 2 và thứ 3 lần lượt là Nhật Huy và Jordi Nam.
Hệ đua Winner X150
Sau khi kết thúc hệ đua Vietnam Talent Cup, trời bắt đầu đổ mưa nặng hạt tại trường đua Đại Nam. Chính vì vậy, hệ đua Winner X150 được đẩy lên thi đấu trước, đồng thời rút ngắn số vòng đua từ 10 xuống còn 8 vòng. Điều kiện thời tiết không thuận lợi cũng không thể ngăn được tinh thần thể thao và niềm đam mê bất diệt với bộ môn đua xe thể thao của các tay đua.
Ở hệ đua Winner X150, trước chặng cuối, 4 tay đua đang có cơ hội cạnh tranh ngôi vị vô địch toàn mùa bao gồm: Trần Vũ Minh Quốc (số đeo 07), Nguyễn Nhật Trường (số đeo 96), Nguyễn Hoàng Tiến (số đeo 47) và Lê Vũ Trường Giang (số đeo 54). Đáng chú ý, 4 tay đua này cũng có những vị trí xuất phát khá gần nhau cho chặng 6.
Tuy nhiên, ở chặng đấu cuối cùng của mùa giải VMRC 2024, Minh Quốc (#07) đã chứng tỏ được bản lĩnh của nhà vô địch khi có màn trình diễn rất thuyết phục. Với lợi thế xuất phát ở vị trí đầu tiên, Minh Quốc mạnh mẽ vươn lên dẫn đầu. Mặc dù, các tay đua Hoàng Tiến và Nhật Trường không ngừng phả hơi nóng, liên tục tạo áp lực nhưng Minh Quốc vẫn giữ chắc ngôi đầu. Kể từ thời điểm xuất phát, Minh Quốc không để ai vượt qua mình và xuất sắc kết thúc 8 vòng đua ở vị trí cao nhất trên bục podium. Vị trí thứ 2 và thứ 3 ở chặng 6 VMRC 2024 này lần lượt thuộc về Nhật Trường (#96) và Hoàng Tiến (#47).
Chung cuộc, Minh Quốc giành chức vô địch toàn mùa giải với 84 điểm. Theo sau vẫn là Nhật Trường và Hoàng Tiến.
Hệ đua NSF250
Tiếp theo là hệ đua NSF250. Ở hệ đua này, chức vô địch toàn mùa giải đã nằm chắc trong tay Nguyễn Vũ Phương (số đeo 03) với 4 lần về nhất chặng, đạt 60 điểm. Dù đã vô địch trước 1 chặng nhưng Vũ Phương vẫn cho thấy nỗ lực và quyết tâm thi đấu cao độ để giành ngôi vị cao nhất tại chặng cuối cùng này.
Xuất phát ở vị trí thứ 2, Vũ Phương liên tục bám đuổi và tấn công vào vị trí dẫn đầu của Gia Huy (số đeo 51). Đến vòng đua thứ 3, Vũ Phương đã vượt lên, chiếm lấy ngôi vị số 1 của Gia Huy. Nhưng rất nhanh sau đó, Gia Huy đã giành lại được vị trí dẫn đầu của mình.
Cả hai tay đua đã tạo nên một cuộc chiến song mã cho ngôi đầu rất kịch tích. Kết thúc 8 vòng đua, vị trí cao nhất trên bục chiến thắng thuộc về Gia Huy, xếp ngay sau là Vũ Phương và Trung Kiên (#46).
Tuy nhiên, kết quả chung cuộc toàn mùa giải, Vũ Phương vẫn là nhà vô địch hệ đua NSF250 với 73 điểm. Các vị trí thứ 2 và thứ 3 thuộc về Gia Huy và Trung Kiên.
Hệ đua SP150
Cuối cùng là hệ đua SP150. Trước khi bước vào chặng 6, hệ đua này cũng đã xác định được tay đua giành chức vô địch toàn mùa giải là Nguyễn Anh Tuấn (số đeo 78) với 73 điểm sau 5 chặng. Tay đua số 78 cũng có được pole cho chặng cuối VMRC 2024.
Tại chặng 6, Anh Tuấn tiếp tục thể hiện phong độ thi đấu rất ổn định và không gặp phải quá nhiều áp lực từ nhóm các tay đua chạy sau. Tay đua số 78 dễ dàng về đích đầu tiên sau 12 vòng.
Trong khi đó, cuộc chiến giành vị trí thứ 2 và 3 diễn ra khá kịch tính với kết quả cuối cùng, tay đua Phan Minh Phụng (số đeo 26) về nhì và tay đua Huỳnh Duy Phương (số đeo 59) về 3.
Chung cuộc, Anh Tuấn giành chức vô địch toàn mùa giải với 88 điểm. Vũ Thanh (số đeo 19) đứng thứ 2 và Minh Phụng (số đeo 26) đứng thứ 3.
Xin chúc mừng các tay đua đã cùng nhau hoàn thành một mùa giải đầy cảm xúc với những chiến thắng ngoạn mục. Hãy cùng chờ đón mùa giải tiếp theo và tiếp tục đồng hành với những chiến binh tốc độ trong hành trình mới nhé!
