lehung-autodaily
Administrator
Theo dự kiến phải đến 22/9 Honda SH350i 2021 lắp ráp trong nước mới có mặt tại các HEAD Honda thế nhưng từ hôm 17/9, xe đã rục rịch được chuyển về và trưng bày. Tại Hà Nội, một số HEAD Honda đã mở cửa trở lại và ngay lập tức bày bán mẫu xe mới nhất của Honda tại vị trí trung tâm. Hình ảnh SH350i 2021 này được chúng tôi ghi lại tại HEAD Honda Hồng Hạnh nằm trên đường Âu Cơ.
Honda Sh350i 2021 tại đại lý.
Cả 2 phiên bản là tiêu chuẩn và thể thao đều đã được nhà máy Honda chuyển đến các đại lý. Tuy nhiên theo ghi nhận trực tiếp, số lượng xe đợt đầu chia về các đại lý là rất ít hoặc đều nhanh chóng chuyển cho những khách đặt cọc từ đợt đầu tiên. Giá bán đề xuất cho bản tiêu chuẩn là 146 triệu, và tăng 1,5 triệu lên 147,5 triệu cho bản thể thao. Giá bán thực tế của xe có thể tăng thêm vài chục triệu tùy đại lý và địa phương.
Honda SH350i bản tiêu chuẩn màu trắng, còn có màu khác là đỏ.
Về mặt thiết kế, Honda SH350i 2021 sở hữu mặt trước nổi bật với các chi tiết kim loại mạ chrome cao cấp. Toàn bộ hệ thống đèn của xe được sử dụng đèn LED. Đèn pha đặt thấp phía dưới mặt nạ giống bản 125/150i 2020, trên mặt nạ có sự xuất hiện của đèn xi-nhan, chi tiết ốp kim loại mạ chrome dập chữ SH. Mặt nạ phiên bản thể thao được sơn đen mờ. Đèn định vị LED được đặt cao trên đầu xe, xung quanh cũng được sơn đen mờ và ốp chi tiết kim loại mạ chrome nhỏ.
Phần đầu của Honda Sh350i bản thể thao.
Cụm đèn hậu LED trang trí với đường mạ chrome tạo điểm nhấn cho phần đuôi xe. Cụm đồng hồ LCD mới hiển thị tất cả các thông số, có thêm đèn báo về hoạt động của cả hệ thống kiểm soát lực xoắn (HSTC) và hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Một trong những điểm nhấn của diện mạo SH350i là bộ khung sườn được thiết kế mới với các chất liệu được lựa chọn kỹ lưỡng, nhằm đạt được sự yên tâm và thoải mái trong tư thế lái của khách hàng.
Về mặt kích thước, Honda SH350i 2021 lớn hơn so với đàn em SH150i. Cụ thể, SH350i sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.160 x 743 x 1.162 mm, độ cao yên 805 mm và khoảng sáng gầm 132 mm. Trong khi đó SH150i sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.090 x 739 x 1.129 mm, chiều cao yên 799mm, khoảng sáng gầm 146 mm. Trọng lượng không tải của SH350i là 172 kg trong khi SH150i là 134 kg. Dung tích bình xăng 9,3 lít, không gian chứa đồ khá rộng đủ cho mũ bảo hiểm 3/4 và các đồ dùng cá nhân. Tại đây cũng có cổng sạc điện thoại dạng type C.
SH350i có kích thước lớn hơn Sh150i.
Hệ thống treo trước có phuộc ống lồng đường kính 35 mm và giảm xóc đôi phía sau với cánh tay đòn bằng nhôm đúc liên kết Oleo-Link gắn bên dưới động cơ để hỗ trợ cảm giác lái và hấp thụ va chạm. Lốp xe có kích thước 110/70-16 ở phía trước và 130/70R16 ở phía sau kết hợp với bộ vành 16 inch. Phiên bản thể thao vành sơn đen có viền đỏ, bản thường dùng vành màu bạc. Chắn bùn trước trên SH350i có chi tiết phản quang 2 bên khác biệt với bản 150/125i.
Bộ mâm phiên bản thể thao.
SH350i được trang bị động cơ hoàn toàn mới eSP+, dung tích 329,6cc, SOHC xy lanh đơn 4 van, phun xăng điện tử PGM-Fi, làm mát bằng dung dịch cho công suất tối đa 28,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 31,8 Nm tại 5.250 vòng/phút.
Khối động cơ ESP + 329,6cc.
Honda SH350i sở hữu ABS hai kênh hoạt động ở cả bánh trước và bánh sau; HSTC giúp phát hiện ra bất kỳ sự sai khác nào về tốc độ giữa bánh trước và bánh sau khi xe di chuyển trong điều kiện đường trơn trượt; hệ thống khóa thông minh - SMART Key; đèn xi nhan cảnh báo tự động bật khi phanh gấp; chức năng kết nối bluetooth trên một mẫu xe máy đi kèm với ứng dụng My Honda+ trên điện thoại thông minh, …
Phiên bản thể thao có một màu duy nhất là ghi xám kết hợp đen đỏ.
Nhìn trực diện khá khó phân biệt SH350i và SH150i.
Đèn pha LED đặt thấp, ốp kim loại và mặt nạ sơn đen trên bản thể thao.
Đèn LED định vị.
Cụm điều khiển đồng hồ cạnh công tắc còi.
Nút tắt bật nguồn điện giống trên các mẫu xe phân khối lớn.
Hệ thống ống xả và ốp bảo vệ khác biệt.
Nắp bình xăng và logo phiên bản SH 350i.
Không gian chứa đồ rộng rãi để vừa mũ 3/4 và có thêm cổng sạc type C.
Logo SH 350i màu đỏ nổi bật.
Phần thân được làm to hơn SH350i.
Chi tiết nhựa phản quang gắn trên chắn bùn trước.
Mang cá xuất hiện 2 bên thân xe khác biệt.
Sàn xe phẳng.
Tay nắm dắt to bản, sơn xám mờ trên bản thể thao.
Đèn hậu giống bản 150i.
Các chi tiết nhựa bảo vệ động cơ.
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Honda Sh350i 2021 tại đại lý.
Cả 2 phiên bản là tiêu chuẩn và thể thao đều đã được nhà máy Honda chuyển đến các đại lý. Tuy nhiên theo ghi nhận trực tiếp, số lượng xe đợt đầu chia về các đại lý là rất ít hoặc đều nhanh chóng chuyển cho những khách đặt cọc từ đợt đầu tiên. Giá bán đề xuất cho bản tiêu chuẩn là 146 triệu, và tăng 1,5 triệu lên 147,5 triệu cho bản thể thao. Giá bán thực tế của xe có thể tăng thêm vài chục triệu tùy đại lý và địa phương.
Honda SH350i bản tiêu chuẩn màu trắng, còn có màu khác là đỏ.
Về mặt thiết kế, Honda SH350i 2021 sở hữu mặt trước nổi bật với các chi tiết kim loại mạ chrome cao cấp. Toàn bộ hệ thống đèn của xe được sử dụng đèn LED. Đèn pha đặt thấp phía dưới mặt nạ giống bản 125/150i 2020, trên mặt nạ có sự xuất hiện của đèn xi-nhan, chi tiết ốp kim loại mạ chrome dập chữ SH. Mặt nạ phiên bản thể thao được sơn đen mờ. Đèn định vị LED được đặt cao trên đầu xe, xung quanh cũng được sơn đen mờ và ốp chi tiết kim loại mạ chrome nhỏ.
Phần đầu của Honda Sh350i bản thể thao.
Cụm đèn hậu LED trang trí với đường mạ chrome tạo điểm nhấn cho phần đuôi xe. Cụm đồng hồ LCD mới hiển thị tất cả các thông số, có thêm đèn báo về hoạt động của cả hệ thống kiểm soát lực xoắn (HSTC) và hệ thống chống bó cứng phanh (ABS). Một trong những điểm nhấn của diện mạo SH350i là bộ khung sườn được thiết kế mới với các chất liệu được lựa chọn kỹ lưỡng, nhằm đạt được sự yên tâm và thoải mái trong tư thế lái của khách hàng.
Về mặt kích thước, Honda SH350i 2021 lớn hơn so với đàn em SH150i. Cụ thể, SH350i sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.160 x 743 x 1.162 mm, độ cao yên 805 mm và khoảng sáng gầm 132 mm. Trong khi đó SH150i sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.090 x 739 x 1.129 mm, chiều cao yên 799mm, khoảng sáng gầm 146 mm. Trọng lượng không tải của SH350i là 172 kg trong khi SH150i là 134 kg. Dung tích bình xăng 9,3 lít, không gian chứa đồ khá rộng đủ cho mũ bảo hiểm 3/4 và các đồ dùng cá nhân. Tại đây cũng có cổng sạc điện thoại dạng type C.
SH350i có kích thước lớn hơn Sh150i.
Hệ thống treo trước có phuộc ống lồng đường kính 35 mm và giảm xóc đôi phía sau với cánh tay đòn bằng nhôm đúc liên kết Oleo-Link gắn bên dưới động cơ để hỗ trợ cảm giác lái và hấp thụ va chạm. Lốp xe có kích thước 110/70-16 ở phía trước và 130/70R16 ở phía sau kết hợp với bộ vành 16 inch. Phiên bản thể thao vành sơn đen có viền đỏ, bản thường dùng vành màu bạc. Chắn bùn trước trên SH350i có chi tiết phản quang 2 bên khác biệt với bản 150/125i.
Bộ mâm phiên bản thể thao.
SH350i được trang bị động cơ hoàn toàn mới eSP+, dung tích 329,6cc, SOHC xy lanh đơn 4 van, phun xăng điện tử PGM-Fi, làm mát bằng dung dịch cho công suất tối đa 28,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 31,8 Nm tại 5.250 vòng/phút.
Khối động cơ ESP + 329,6cc.
Honda SH350i sở hữu ABS hai kênh hoạt động ở cả bánh trước và bánh sau; HSTC giúp phát hiện ra bất kỳ sự sai khác nào về tốc độ giữa bánh trước và bánh sau khi xe di chuyển trong điều kiện đường trơn trượt; hệ thống khóa thông minh - SMART Key; đèn xi nhan cảnh báo tự động bật khi phanh gấp; chức năng kết nối bluetooth trên một mẫu xe máy đi kèm với ứng dụng My Honda+ trên điện thoại thông minh, …
Phiên bản thể thao có một màu duy nhất là ghi xám kết hợp đen đỏ.
Nhìn trực diện khá khó phân biệt SH350i và SH150i.
Đèn pha LED đặt thấp, ốp kim loại và mặt nạ sơn đen trên bản thể thao.
Đèn LED định vị.
Cụm điều khiển đồng hồ cạnh công tắc còi.
Nút tắt bật nguồn điện giống trên các mẫu xe phân khối lớn.
Hệ thống ống xả và ốp bảo vệ khác biệt.
Nắp bình xăng và logo phiên bản SH 350i.
Không gian chứa đồ rộng rãi để vừa mũ 3/4 và có thêm cổng sạc type C.
Logo SH 350i màu đỏ nổi bật.
Phần thân được làm to hơn SH350i.
Chi tiết nhựa phản quang gắn trên chắn bùn trước.
Mang cá xuất hiện 2 bên thân xe khác biệt.
Sàn xe phẳng.
Tay nắm dắt to bản, sơn xám mờ trên bản thể thao.
Đèn hậu giống bản 150i.
Các chi tiết nhựa bảo vệ động cơ.
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)