haiyen-autodaily
Chuyên gia
Desert Sand (Cát Sa Mạc) là 1 trong 23 màu tùy chọn của chương trình cá nhân hóa cho dòng xe G-Class. Khách hàng sẽ phải bỏ thêm một số tiền không nhỏ để sở hữu màu sơn đặc biệt này. Trước đó, một đại gia Sài Gòn cũng đã đặt mua một chiếc G63 AMG màu tương tự nhưng có nội thất bọc da 2 màu đen - trắng.
Theo chia sẻ của đơn vị nhập chiếc Mercedes-AMG G63 2021 màu lạ mắt này về Việt Nam, chủ nhân của chiếc SUV hầm hố có giá bán đắt đỏ này là một đại gia ngành Y tế hiện sở hữu bệnh viện Hạnh Mỹ Sài Gòn. Chiếc Mercedes-AMG G63 2021 với ngoại thất màu tùy chọn như thế này hiện đang được cái doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân chào bán với giá gần 13 tỷ đồng.
Cơn sốt Mercedes-AMG G63 dường như vẫn chưa hạ nhiệt tại thị trường Việt Nam. Dù có giá bán khá cao thế nhưng hầu hết những chiếc SUV hầm hố này được đưa về đều nhanh chóng tìm được chủ nhân. G63 AMG chính hãng đang có giá bán từ hơn 10,9 tỷ đồng trong khi giá xe tư nhân là hơn 12 tỷ đồng với nhiều trang bị đáng chú ý hơn. Một số nhân vật nổi tiếng mới đây kết duyên với G63 AMG như ca sĩ Sơn Tùng MT-P, ca sĩ Tuấn Hưng hay doanh nhân Nguyễn Quốc Cường.
Về mặt thiết kế, G-Class nói chung và G63 AMG nói riêng mang trong mình phong cách khác biệt với phần còn lại của phân khúc SUV hạng sang. G-Class vẫn được xây dựng dựa trên khung gầm dạng thang, nhưng giờ đây bộ khung gầm này được làm từ thép cường độ cao, đi kèm với thân xe làm từ thép cường lực, nắp ca-pô, chắn bùn và cửa được làm từ nhôm. Tất cả những điều này giúp độ cứng của xe tăng thêm 55% so với thế hệ trước.
Về ngoại thất, “vua địa hình” Mercedes-AMG G63 thế hệ mới hoàn toàn không mất đi sự hầm hố và cá tính vốn có của mình. Xe vẫn nổi bật với cản trước và các hốc hút gió cỡ lớn, lưới tản nhiệt hình thang Panamerica, cụm đèn pha LED Multibeam dạng tròn ấn tượng, đèn xi nhan được bố trí nhô hẳn trên nắp ca-pô khác biệt và độc đáo, đi kèm cùng các đường dập thẳng nhỏ chạy dài từ phần đầu đến đuôi xe.
Người dùng sẽ không thể nào nhầm lẫn phần đuôi xe của G63 AMG với bất kỳ một dòng xe nào khác nhờ logo to bản trên bánh dự phòng ở phía sau, cửa mở kiểu ngang. Đèn hậu dạng LED thiết kế mới, hệ thống ống xả đặt bên hông xe quen thuộc, bậc lên xuống cố định, vòm bánh loe rộng, đĩa phanh lớn cùm phanh màu đỏ.
Về nội thất, khoang cabin của Mercedes-AMG G63 được đánh giá là rất hiện đại, không thua kém bất kỳ mẫu xe mới nhất nào của Mercedes. Theo đó, chất liệu da cao cấp được sử dụng nhiều hơn đi kèm nhiều công nghệ hàng đầu hiện nay, giúp người lái thoải mái tận tưởng chuyến đi kể cả khi on-road hay off-road. Chiếc G63 AMG này được trang bị màn hình đôi Widescreen Cockpit 12.3 inch. Lỗ thông gió điều hoà kiểu tuabin, hệ thống đèn viền nội thất 64 tùy chọn màu sắc. Trang trí bằng chất liệu carobn siêu nhẹ tùy chọn.
Một số trang bị nổi bật khác gồm hệ thống âm thanh Burmester, cửa sổ trời chỉnh điện, gói ghế ngồi chỉnh đa hướng chủ động Active Multicontour Seat tích hợp chức năng sưởi ấm, chỉnh điện và ghi nhớ 3 vị trí, điều hòa tự động ba vùng, cửa sổ trời, hệ thống định vị cao cấp Comand Online. Chiếc G63 AMG này sở hữu một số trang bị cao cấp tùy chọn khác như Vô-lăng AMG đáy vát bọc da alcantara và ốp carbon, tích hợp lẫy chuyển số thể thao, núm xoay chuyển chế độ lái. Phía sau bổ sung thêm màn hình giải trí cho người đi cùng.
Dưới nắp ca-pô, chiếc G63 thế hệ mới sử dụng động cơ V8 4.0 lít tăng áp của AMG, sản sinh công suất 577mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 850 Nm từ 2.500 đến 3.500 vòng/phút. Hệ thống này được kết hợp với hộp số tự động Speedshift TCT 9G 9 cấp và hệ dẫn động tất cả các bánh AMG Performance 4Matic. Với trang bị này, chiếc xe nặng hai tấn rưỡi này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 4,5 giây và đạt tốc độ tối đa 240 km/h nhờ gói AMG Driver’s Package.
Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống treo độc lập phía trước và hệ thống treo liên kết 5 điểm phía sau, cho khả năng off-road và xử lý khi vào cua tốt hơn, đồng thời tận dụng tối ưu sức mạnh từ động cơ. Về tính năng hỗ trợ lái xe an toàn, G63 được trang bị gói Driver Assistance với hệ thống hỗ trợ phanh chủ động, kiểm soát hành trình thích nghi, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát điểm mù. Xe còn được trang bị hệ thống Pre-Safe, một hệ thống giám sát áp suất lốp và một bộ sửa lốp Tirefit.
Xe được nhập về bởi showroom HC Auto 281 Khuất Duy Tiến Hà Nội.
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)
Theo chia sẻ của đơn vị nhập chiếc Mercedes-AMG G63 2021 màu lạ mắt này về Việt Nam, chủ nhân của chiếc SUV hầm hố có giá bán đắt đỏ này là một đại gia ngành Y tế hiện sở hữu bệnh viện Hạnh Mỹ Sài Gòn. Chiếc Mercedes-AMG G63 2021 với ngoại thất màu tùy chọn như thế này hiện đang được cái doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân chào bán với giá gần 13 tỷ đồng.
Cơn sốt Mercedes-AMG G63 dường như vẫn chưa hạ nhiệt tại thị trường Việt Nam. Dù có giá bán khá cao thế nhưng hầu hết những chiếc SUV hầm hố này được đưa về đều nhanh chóng tìm được chủ nhân. G63 AMG chính hãng đang có giá bán từ hơn 10,9 tỷ đồng trong khi giá xe tư nhân là hơn 12 tỷ đồng với nhiều trang bị đáng chú ý hơn. Một số nhân vật nổi tiếng mới đây kết duyên với G63 AMG như ca sĩ Sơn Tùng MT-P, ca sĩ Tuấn Hưng hay doanh nhân Nguyễn Quốc Cường.
Về mặt thiết kế, G-Class nói chung và G63 AMG nói riêng mang trong mình phong cách khác biệt với phần còn lại của phân khúc SUV hạng sang. G-Class vẫn được xây dựng dựa trên khung gầm dạng thang, nhưng giờ đây bộ khung gầm này được làm từ thép cường độ cao, đi kèm với thân xe làm từ thép cường lực, nắp ca-pô, chắn bùn và cửa được làm từ nhôm. Tất cả những điều này giúp độ cứng của xe tăng thêm 55% so với thế hệ trước.
Về ngoại thất, “vua địa hình” Mercedes-AMG G63 thế hệ mới hoàn toàn không mất đi sự hầm hố và cá tính vốn có của mình. Xe vẫn nổi bật với cản trước và các hốc hút gió cỡ lớn, lưới tản nhiệt hình thang Panamerica, cụm đèn pha LED Multibeam dạng tròn ấn tượng, đèn xi nhan được bố trí nhô hẳn trên nắp ca-pô khác biệt và độc đáo, đi kèm cùng các đường dập thẳng nhỏ chạy dài từ phần đầu đến đuôi xe.
Người dùng sẽ không thể nào nhầm lẫn phần đuôi xe của G63 AMG với bất kỳ một dòng xe nào khác nhờ logo to bản trên bánh dự phòng ở phía sau, cửa mở kiểu ngang. Đèn hậu dạng LED thiết kế mới, hệ thống ống xả đặt bên hông xe quen thuộc, bậc lên xuống cố định, vòm bánh loe rộng, đĩa phanh lớn cùm phanh màu đỏ.
Về nội thất, khoang cabin của Mercedes-AMG G63 được đánh giá là rất hiện đại, không thua kém bất kỳ mẫu xe mới nhất nào của Mercedes. Theo đó, chất liệu da cao cấp được sử dụng nhiều hơn đi kèm nhiều công nghệ hàng đầu hiện nay, giúp người lái thoải mái tận tưởng chuyến đi kể cả khi on-road hay off-road. Chiếc G63 AMG này được trang bị màn hình đôi Widescreen Cockpit 12.3 inch. Lỗ thông gió điều hoà kiểu tuabin, hệ thống đèn viền nội thất 64 tùy chọn màu sắc. Trang trí bằng chất liệu carobn siêu nhẹ tùy chọn.
Một số trang bị nổi bật khác gồm hệ thống âm thanh Burmester, cửa sổ trời chỉnh điện, gói ghế ngồi chỉnh đa hướng chủ động Active Multicontour Seat tích hợp chức năng sưởi ấm, chỉnh điện và ghi nhớ 3 vị trí, điều hòa tự động ba vùng, cửa sổ trời, hệ thống định vị cao cấp Comand Online. Chiếc G63 AMG này sở hữu một số trang bị cao cấp tùy chọn khác như Vô-lăng AMG đáy vát bọc da alcantara và ốp carbon, tích hợp lẫy chuyển số thể thao, núm xoay chuyển chế độ lái. Phía sau bổ sung thêm màn hình giải trí cho người đi cùng.
Dưới nắp ca-pô, chiếc G63 thế hệ mới sử dụng động cơ V8 4.0 lít tăng áp của AMG, sản sinh công suất 577mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 850 Nm từ 2.500 đến 3.500 vòng/phút. Hệ thống này được kết hợp với hộp số tự động Speedshift TCT 9G 9 cấp và hệ dẫn động tất cả các bánh AMG Performance 4Matic. Với trang bị này, chiếc xe nặng hai tấn rưỡi này có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 4,5 giây và đạt tốc độ tối đa 240 km/h nhờ gói AMG Driver’s Package.
Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống treo độc lập phía trước và hệ thống treo liên kết 5 điểm phía sau, cho khả năng off-road và xử lý khi vào cua tốt hơn, đồng thời tận dụng tối ưu sức mạnh từ động cơ. Về tính năng hỗ trợ lái xe an toàn, G63 được trang bị gói Driver Assistance với hệ thống hỗ trợ phanh chủ động, kiểm soát hành trình thích nghi, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát điểm mù. Xe còn được trang bị hệ thống Pre-Safe, một hệ thống giám sát áp suất lốp và một bộ sửa lốp Tirefit.
Xe được nhập về bởi showroom HC Auto 281 Khuất Duy Tiến Hà Nội.
Tới Nguyễn (Forum.autodaily.vn)