công nghiệp ô tô

  1. Thương chiến phủ bóng ngành công nghiệp ôtô

    Là ngành xuất khẩu lớn của châu Âu và có nhiều nhà máy ở Mexico, Canada, công nghiệp ôtô đang thấp thỏm trong cuộc thương chiến của ông Trump. Lệnh áp thuế nhập khẩu của Tổng thống Donald Trump với Mexico, Canada lẽ ra có hiệu lực từ ngày 4/2, nhưng Mỹ đã lùi thời hạn một tháng sau khi các bên...
  2. Buôn đất kiếm lời dễ hơn đầu tư vào công nghiệp ô tô

    Cần phải có các giải pháp quyết liệt, để tạo ra sự đột phá và phát triển vượt bậc cho công nghiệp ô tô, tạo tiền đề thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Việt Nam bền vững. Buôn đất kiếm lời dễ hơn Ông Nguyễn Minh Đồng, Giám đốc Công ty Công nghệ Đức Việt (TP Hồ Chí Minh), từng làm việc tại tập đoàn...
  3. Công nghiệp ô tô 2025: Phát triển bền vững, nâng cao cạnh tranh

    Dù còn nhiều thách thức, mục tiêu chiến lược 2025 sẽ tạo cơ hội phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Mục tiêu và kỳ vọng Theo Đề cương “Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045” của Bộ Công...
  4. Những xu hướng nổi bật của ngành ô tô năm 2025

    Ngành ô tô 2025 sẽ chứng kiến sự kết hợp giữa điện khí hóa, công nghệ tự động hóa, phát triển bền vững và tối ưu hóa chuỗi cung ứng, định hình tương lai mới. Điện khí hóa và xe điện Trong những năm gần đây, xe điện (EV) đã dần trở thành trọng tâm phát triển của ngành công nghiệp ô tô. Đến năm...
  5. Tương lai ngành ôtô toàn cầu từ 2025

    Kinh tế khó khăn và cạnh tranh khốc liệt từ các hãng Trung Quốc làm giảm tốc độ phát triển của xe điện, nhưng hứa hẹn những đột phá khác. Năm 2025, ngành ôtô phải đối mặt với nhiều thách thức như sự chậm lại của kinh tế toàn cầu và cạnh tranh khốc liệt từ các nhà sản xuất Trung Quốc. Điều này...
  6. Phát triển công nghiệp ô tô cần cơ chế đặc thù

    Cần phải có các giải pháp quyết liệt, để tạo ra sự đột phá và phát triển vượt bậc cho công nghiệp ô tô, tạo tiền đề thúc đẩy tăng trưởng kinh tế Việt Nam bền vững. Buôn đất kiếm lời dễ hơn Ông Nguyễn Minh Đồng, Giám đốc Công ty Công nghệ Đức Việt (TP Hồ Chí Minh), từng làm việc tại tập đoàn...
  7. Hình thành “sếu đầu đàn” để dẫn dắt công nghiệp ô tô

    Cần hình thành và hỗ trợ những con “sếu đầu đàn” là doanh nghiệp tư nhân Việt Nam, để làm chủ và dẫn dắt thì công nghiệp ô tô phát triển bền vững. Phụ thuộc vào nước ngoài Theo số liệu của Bộ Công thương, cả nước hiện có gần 400 doanh nghiệp sản xuất liên quan đến ô tô. Trong số này có hơn 40...
Back
Top